Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước thực hiện việc kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787 và 737, sau khi công bố kết quả điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của Air India. Mục đích của việc kiểm tra này là để đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái.
Thông tin trên được đưa ra sau khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phát hành thông báo vào năm 2018, liên quan đến nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’. Mặc dù FAA không coi đây là tình trạng mất an toàn, nhưng DGCA vẫn yêu cầu tất cả các hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra trước ngày 21/7.
Trước đó, Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn an toàn. Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) cho thấy các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay rời mặt đất. Sự việc này đã khiến các động cơ mất lực đẩy.
Hiện tại, Boeing chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về thông tin liên quan đến việc kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay của họ. Tuy nhiên, việc DGCA yêu cầu kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay Boeing là một bước đi nhằm đảm bảo an toàn hàng không và ngăn chặn các sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.
Động thái này của DGCA cũng cho thấy sự quan tâm và nỗ lực của cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ trong việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn và giảm thiểu rủi ro trong ngành hàng không.
