Dịch vụ robotaxi mới của Elon Musk đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể về an toàn và độ tin cậy, khiến nhiều chuyên gia tỏ ra hoài nghi về khả năng triển khai rộng rãi trong tương lai gần. Mặc dù Musk đã tuyên bố rằng công nghệ tự lái của Tesla đã đạt được những tiến bộ đáng kể, thực tế vẫn cho thấy còn nhiều lỗi cơ bản cần được khắc phục để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Mới đây, một sự cố tại Austin, Texas, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về những vấn đề tồn tại trong phần mềm của robotaxi. Cụ thể, một chiếc robotaxi của Tesla đã suýt gây ra tai nạn khi băng qua đường sắt, may mắn là không có thiệt hại về người hay tài sản. Sự cố này đã làm dấy lên lo ngại về tính an toàn của công nghệ tự lái mà Tesla đang phát triển.
Elias Martinez, người điều hành FSD Community Tracker, một nhóm theo dõi và thu thập dữ liệu về công nghệ tự lái của Tesla, cho rằng công ty nên tập trung vào việc hoàn thiện công nghệ hơn là chỉ tập trung vào quảng cáo và quan hệ công chúng. Martinez và nhiều chuyên gia khác tin rằng Tesla cần phải minh bạch hơn về dữ liệu an toàn và tiến hành thử nghiệm nghiêm ngặt hơn để xây dựng lòng tin với người dùng.
Theo dữ liệu từ FSD Community Tracker, phiên bản mới nhất của phần mềm tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla vẫn dẫn đến một sự cố ngắt kết nối nghiêm trọng cứ sau khoảng 340 dặm. Điều này cho thấy rằng mặc dù Tesla đã có những tiến bộ, nhưng công nghệ vẫn chưa đạt đến mức độ tin cậy và an toàn cần thiết cho việc triển khai rộng rãi.
Các chuyên gia trong ngành cũng chỉ ra rằng Tesla đang thiếu minh bạch về dữ liệu an toàn của công nghệ tự lái. Việc công khai dữ liệu an toàn sẽ giúp người dùng và các cơ quan quản lý hiểu rõ hơn về khả năng và giới hạn của công nghệ, từ đó xây dựng lòng tin vào sản phẩm.
Việc Musk công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ robotaxi ở Austin có thể chỉ là một chiêu trò PR hơn là một bước tiến thực sự trong việc phát triển công nghệ tự lái. Trên thực tế, số lượng xe hoạt động không thay đổi và Tesla tiếp tục giới hạn số người có thể sử dụng dịch vụ. Hơn nữa, dịch vụ vẫn yêu cầu có người giám sát an toàn ngồi trong xe để can thiệp khi cần thiết.
Khả năng Tesla sẽ có dịch vụ robotaxi hoạt động đầy đủ ở bất cứ đâu tại Mỹ vào cuối năm nay đã giảm mạnh so với dự đoán chỉ một tháng trước. Điều này cho thấy rằng dịch vụ robotaxi của Tesla vẫn còn một chặng đường dài phía trước để thực sự trở nên an toàn và đáng tin cậy.
Tóm lại, mặc dù Elon Musk và Tesla đã đạt được những tiến bộ trong công nghệ tự lái, nhưng việc triển khai rộng rãi dịch vụ robotaxi vẫn còn nhiều thách thức. Tesla cần tập trung vào việc hoàn thiện công nghệ, tăng cường minh bạch về dữ liệu an toàn và xây dựng lòng tin với người dùng trước khi có thể đạt được mục tiêu về một dịch vụ robotaxi an toàn và đáng tin cậy.
