Hà Nội ùn ùn đi tìm chỗ đỗ xe trước bão, chuyên gia nói gì?

Linh — Tue, 12 Aug 2025 14:28:04 +0000

Trước sự đe dọa của bão số 3, nhiều chủ sở hữu xe ở Hà Nội và khu vực miền Bắc đã chủ động tìm kiếm những địa điểm đỗ xe an toàn để bảo vệ tài sản của mình. Sự chủ động này thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự quan tâm đến tài sản trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Việc đỗ xe ở sân chung cư hoặc quảng trường khu đô thị thường nhận được sự chấp thuận và đồng ý của các ban quản lý. Ảnh: Duy Long

Từ chiều tối ngày 21/7, trước ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh lân cận đã lên kế hoạch bảo vệ tài sản của mình. Những địa điểm đỗ xe được ưu tiên lựa chọn là hầm gửi xe, bãi cao tầng thuộc các trung tâm thương mại hoặc chung cư kiên cố.

Một góc khác của “bãi đỗ xe tránh bão” này. Ảnh: Phạm Viết Hiệp

Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người đều may mắn tìm được chỗ đỗ xe lý tưởng trong tình huống cấp bách. Do đó, nhiều người đã linh hoạt tìm kiếm các giải pháp thay thế như đưa xe lên sân chung cư, chọn các khu đất cao ráo, hoặc cùng nhau đỗ xe tại những điểm trống an toàn để tránh mưa bão.

Tại khu đô thị VinHomes Riverside ở Long Biên, Hà Nội. Ảnh: Otofun

Các chuyên gia đánh giá rằng giải pháp tạm thời này, mặc dù có thể không hoàn hảo, thể hiện sự chủ động và phản ứng nhanh nhạy của người dân trong bối cảnh thời tiết cực đoan. Hơn nữa, tinh thần chia sẻ và hỗ trợ lẫn nhau giữa các chủ xe đang góp phần tạo nên những ‘vùng trú ẩn’ an toàn trong mùa mưa bão.

Cư dân một khu chung cư ở khu vực Long Biên (Hà Nội) đưa xe lên sân khoảng sân trống để tránh ngập. Ảnh: Nguyên Thuỷ

Nếu khu vực tập kết đảm bảo an toàn, thông thoáng, không cản trở lối đi chung và được tổ chức hợp lý, đây có thể là một giải pháp ngắn hạn khả thi.

Quảng trường lớn tại khu vực trung tâm TP Hải Phòng được nhiều chủ xe chọn làm nơi “tụ tập đón bão” sáng 22/7. Ảnh: Beat HP

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo các chủ xe không nên đỗ xe chắn lối thoát hiểm hoặc khu vực có nguy cơ ngập sâu, đỗ xe trên các miệng cống, ảnh hưởng đến việc thoát nước. Đồng thời, không đỗ xe quá sát nhau để giảm nguy cơ va đập (nếu có) hoặc khó khăn khi di chuyển sau khi bão tan.

Một sân bóng với mặt bằng thoáng đãng, ít cây cối cũng được nhiều chủ xe chọn làm nơi tránh bão. Ảnh: Vũ Thành Được

Dưới đây là 5 vị trí mà các chuyên gia cảnh báo nên tránh đỗ xe để đảm bảo an toàn cho xe và người dưới trời mưa bão:

1. Dưới gốc cây to: Mưa bão thường kèm theo gió lớn, dễ làm cây gãy đổ, gây thiệt hại cho xe.

2. Dưới bảng quảng cáo, cột điện: Gió lớn có thể làm hư hỏng bảng quảng cáo và cột điện, gây ảnh hưởng đến xe.

3. Gần công trình đang thi công: Vật liệu xây dựng có thể rơi xuống, gây trầy xước hoặc hư hỏng xe, đặc biệt là trong điều kiện mưa bão.

4. Nơi có biển cấm đỗ xe: Đỗ xe ở những nơi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn có thể gây cản trở giao thông, đặc biệt trong tình huống khẩn cấp khi mưa bão.

5. Khu vực có nguy cơ ngập lụt: Mưa lớn có thể gây ngập úng cục bộ, đặc biệt là ở các tuyến đường thấp, hầm chui, và khu vực gần sông suối.

Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! https://vietnamnet.vn/

Việt Nam ứng dụng AI và vệ tinh để dự báo chính xác sức tàn phá của bão

Linh — Wed, 30 Jul 2025 10:55:29 +0000

Công nghệ dự báo thời tiết hiện đại đang đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người dân Việt Nam đối mặt với những thách thức từ cơn bão số 3, tên quốc tế là Wipha. Cơn bão này hiện đang hướng thẳng về phía Vịnh Bắc Bộ với sức gió giật cấp 12 và dự báo có thể lên đến cấp 14. Dự kiến, cơn bão sẽ đổ bộ vào Việt Nam vào ngày 22/7/2025.

Hệ thống cảnh báo sớm tại Việt Nam đã được hỗ trợ mạnh mẽ nhờ sự kết hợp giữa vệ tinh và trí tuệ nhân tạo (AI). Vệ tinh, giống như ‘mắt thần’ không ngủ trên quỹ đạo, cung cấp một dòng dữ liệu khổng lồ, gần như thời gian thực, để theo dõi diễn biến của cơn bão. Các chòm vệ tinh như GOES của Mỹ, JPSS, Himawari-8/9 của Nhật Bản hoặc FY-4 của Trung Quốc thường được sử dụng để cung cấp những hình ảnh mây và thực hiện các phép đo quan trọng. Chúng có khả năng theo dõi liên tục, ‘nhìn xuyên’ qua mây và phân tích môi trường, cung cấp thông tin về ‘nhiên liệu’ mà cơn bão đang sử dụng để mạnh lên.

Mô hình Aurora dễ dàng hạ gục các mô hình dự báo thời tiết truyền thống.

Trí tuệ nhân tạo (AI) đóng vai trò như ‘bộ não’ siêu việt vào cuộc để dự báo thiên tai. Các mô hình AI như Google GraphCast hay Microsoft Aurora không giải các phương trình vật lý phức tạp như cách truyền thống. Thay vào đó, chúng ‘học’ từ kho dữ liệu thời tiết khổng lồ trong quá khứ, nhận dạng các mẫu hình ẩn để đưa ra dự báo. Ưu điểm của AI là tốc độ và độ chính xác vượt trội, có thể đưa ra dự báo chỉ trong vài phút và dự báo chính xác điểm đổ bộ của bão.

Vệ tinh Himawari 8 của Nhật Bản dùng để soi thời tiết biển Đông.

Việt Nam đang đẩy mạnh ứng dụng AI để nâng cao hiệu quả dự báo thiên tai. Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia đã triển khai AI trong dự báo cường độ bão và mưa lớn, đạt kết quả khả quan với độ chính xác vượt trội so với phương pháp truyền thống. Tuy nhiên, thách thức về hạ tầng tính toán, chi phí, và thiếu hụt nhân lực AI chuyên sâu vẫn cần được giải quyết để tối ưu hóa công nghệ này.

Sự kết hợp giữa vệ tinh và AI không thể ngăn bão, nhưng nó cho chúng ta vũ khí quý giá nhất là thời gian và thông tin chính xác. Với dự báo cơn bão số 3 sẽ gây ra một đợt mưa rất lớn, có nơi trên 600mm, và gió giật mạnh, việc người dân tuân thủ chặt chẽ các hướng dẫn từ cơ quan chức năng, dựa trên những cảnh báo được công nghệ tiên tiến hỗ trợ, là yếu tố sống còn để giảm thiểu thiệt hại về người và của.

Bão – Doanhnghieptiepthi.com

Hà Nội ùn ùn đi tìm chỗ đỗ xe trước bão, chuyên gia nói gì?

Việt Nam ứng dụng AI và vệ tinh để dự báo chính xác sức tàn phá của bão