Tesla vừa bị kết luận phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Sự việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Trong khi đó, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp. Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Một vụ tai nạn giao thông gây tranh cãi đã diễn ra tại khu vực dốc khách sạn Đông Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị. Trong vụ việc này, một chiếc xe Hyundai Santa Fe với biển số 30H-230.XX đã mất kiểm soát và đâm thẳng vào một nhà dân.

Vụ tai nạn đã làm dấy lên nhiều lo ngại về tình hình an toàn giao thông tại khu vực này. Chiếc xe gây tai nạn được điều khiển bởi một nam tài xế. Rất may là không có thương vong về người trong vụ việc này vì các cháu nhỏ đã vào nhà trước đó. Tuy nhiên, gia đình của chị Nguyễn Hà, chủ sở hữu căn nhà bị đâm vào, đã phải chịu thiệt hại về tài sản.

Theo chị Hà, sau khi gây tai nạn, tài xế đã hứa sẽ bồi thường thiệt hại cho gia đình. Tuy nhiên, sau đó, tài xế đã cắt liên lạc và chặn thông tin, không thực hiện theo cam kết đã đưa ra. Do đó, gia đình chị Hà đã phải làm đơn trình báo cơ quan chức năng để tìm cách giải quyết.

Hiện tại, chị Hà bày tỏ mong muốn tài xế sớm quay lại để giải quyết dứt điểm hậu quả của vụ tai nạn. Chị Hà hy vọng tài xế có thể giữ gìn tình nghĩa làng xóm và tránh để vụ việc phải xử lý bằng pháp luật. Phía gia đình cũng mong muốn tìm được hướng giải quyết cho vụ việc một cách thỏa đáng và công bằng cho các bên liên quan.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, khi một tài xế ô tô lùi từ hẻm ra đường và một phụ nữ từ ô tô bước xuống, đẩy đổ chiếc xe máy của một nam shipper. Đoạn video ghi lại vụ việc đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng.

Được biết, anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, là nạn nhân trong vụ việc. Anh cho biết đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân tránh mưa vào đầu giờ chiều ngày 23/7. Trong lúc đó, anh không để ý đến việc chiếc ô tô lùi từ trong hẻm ra đường và có thể đã không bấm còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính cửa sổ và chửi mắng vào nhà anh Phát.

Sau khi chiếc ô tô lùi ra đường, người phụ nữ đã bước xuống và đi tới chỗ xe máy của anh Phát. Không chỉ dừng lại ở đó, bà ta còn đẩy đổ xe máy của anh Phát. Phát hiện vụ việc, anh Phát đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video nhằm làm bằng chứng. Đoạn video này sau đó đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, gây nên nhiều bình luận và tranh cãi.

Cơ quan chức năng tại địa phương đã vào cuộc và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc. Tại buổi làm việc, nam tài xế đã thừa nhận hành động sai sót của mình và xin lỗi anh Phát. Ngoài ra, tài xế này cũng đề nghị bồi thường số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy bị hư hỏng. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa đến làm việc với cơ quan chức năng.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Việc một người phụ nữ có hành động đẩy đổ xe máy của người khác và thái độ ứng xử không đúng mực của bà ta đã gây nên nhiều phản ứng tiêu cực từ dư luận. Nhiều người hy vọng rằng, thông qua vụ việc này, ý thức và trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông sẽ được nâng cao, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời, việc nâng cao ý thức tham gia giao thông và ứng xử văn minh cũng là một việc cần làm để giảm thiểu những vụ việc tương tự trong tương lai.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đệ đơn kiện tờ The Wall Street Journal (WSJ) và tỉ phú truyền thông Rupert Murdoch, đòi bồi thường 10 tỉ USD. Động thái này diễn ra sau khi WSJ đăng bài viết về mối quan hệ giữa ông Trump và doanh nhân Jeffrey Epstein, người dính vụ án tình dục trẻ vị thành niên.

Ông Trump cho rằng bài viết của WSJ đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho danh tiếng và tài sản của mình. Tỉ phú Murdoch, người đứng sau WSJ, từng là đồng minh quan trọng của ông Trump. Tuy nhiên, quan hệ giữa hai người dường như đang trở nên căng thẳng. Ông Murdoch có ảnh hưởng sâu sắc đến chính trường nhiều nước phương Tây thông qua đế chế truyền thông của mình, bao gồm WSJ, Fox News và nhiều tờ báo khác.

Bài viết của WSJ đã tiết lộ một bức thư được cho là do nhà xã hội người Anh Ghislaine Maxwell thu thập, có liên quan đến ông Trump. Bức thư này mang tên Trump và có nội dung được đóng khung bởi phác thảo hình một người phụ nữ khỏa thân. Ông Trump đã phủ nhận bức thư là thật và cho rằng đó là tài liệu ngụy tạo. Tuy nhiên, WSJ vẫn đăng tải bài viết, khiến ông Trump quyết định đệ đơn kiện.

Trước đó, tỉ phú Murdoch và ông Trump từng có quan hệ thân cận, với ông Trump nhiều lần thể hiện sự ủng hộ đối với Đài Fox News. Tuy nhiên, quan hệ giữa hai người đã trở nên căng thẳng trong thời gian gần đây.

Ngoại ra, Giám đốc Tình báo Quốc gia Mỹ Tulsi Gabbard vừa công bố loạt tài liệu cho rằng chính quyền cựu Tổng thống Barack Obama đã cố ý thao túng hồ sơ đánh giá việc Nga can thiệp cuộc bầu cử năm 2016. Bà Gabbard cho rằng có một âm mưu phản quốc vào năm 2016 do các quan chức cấp cao nhất của chính phủ thực hiện.

Về các cáo buộc trên, WSJ đã đưa tin: ” …”

Về các tài liệu mật được công bố, bà Tulsi Gabbard đã đưa ra bằng chứng tại: ” …”