Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã yêu cầu Sở Tài chính khẩn trương đốc thúc nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ theo quy định. Đồng thời, chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật có liên quan trong lĩnh vực đường sắt, tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất (không sử dụng vốn ngân sách); báo cáo UBND TP.HCM trong tháng 7-2025.

Trước đó, vào ngày 2-6, Sở Tài chính đã tổ chức buổi làm việc với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường… cùng Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ. Thông qua cuộc họp, sau khi nghe ý kiến của các sở ngành, nhà đầu tư đề xuất thực hiện đầu tư dự án bằng nguồn vốn trực tiếp theo quy định pháp luật về đầu tư. Do đó, Sở Tài chính đã đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án và nộp tại Sở Tài chính để có cơ sở xem xét, thẩm định theo quy định.

Theo Sở Tài chính, hiện nay nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án đầu tư. Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm đi Cần Giờ (tuyến số 12) có chiều dài 48,7km. Điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man), và điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Hiện nay, nhà đầu tư đang tổ chức khảo sát, lập hồ sơ đề xuất dự án theo chủ trương của thành phố. Vừa qua, Quốc hội thông qua Luật Đường sắt 2025 bổ sung thêm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển đường sắt, đường sắt đô thị. Trong đó đặc biệt quan tâm đến thu hút khối doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư đường sắt, bao gồm cả đường sắt đô thị.

Như vậy, cùng với các dự án đường sắt và đường sắt đô thị khác tại TP.HCM đang triển khai, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm với Cần Giờ sẽ được áp dụng ngay các cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ dự án. Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed cho biết đang quyết liệt và đẩy mạnh việc tuyển dụng nhân sự để triển khai dự án đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh.

Với dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, công ty đang chờ quyết định phê duyệt chủ đầu tư từ phía Chính phủ. Theo đó, Công ty VinSpeed đang tuyển dụng các vị trí, gồm kỹ sư BIM cao cấp; BIM Manager/trưởng phòng BIM; Technology transfer specialist/chuyên viên cao cấp (chuyển giao công nghệ); technology manager/trưởng phòng công nghệ – railway; kỹ sư xây dựng cao cấp – công trình hầm/cầu; kỹ sư xây dựng cao cấp – railway; kỹ sư cơ điện – hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt; Technical manager/trưởng phòng kỹ thuật – railway… Chi tiết dự án đường sắt đô thị tốc độ cao TP.HCM – Cần Giờ

Thông tin về tiến độ dự án đường sắt đô thị tốc độ cao TP.HCM – Cần Giờ

Thành phố Hồ Chí Minh đang trên đà phát triển trở thành một vùng du lịch mới hiện đại và đầy năng động, hứa hẹn trở thành một ‘siêu đô thị du lịch vùng’ trong tương lai. Với việc mở rộng địa giới hành chính, thành phố có cơ hội kết nối không gian phát triển du lịch với các tỉnh, thành phố lân cận, tạo ra các sản phẩm du lịch mới độc đáo và hấp dẫn.

Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh vừa được vinh danh với Giải thưởng Sáng tạo lần thứ 4, năm 2025 cho công trình Lễ hội sông nước thành phố. Lễ hội này đã mang lại những sản phẩm du lịch độc đáo, tạo động lực mạnh mẽ để xây dựng thương hiệu Thành phố Hồ Chí Minh như một đô thị sông nước hiện đại, giàu bản sắc. Giám đốc Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, bà Nguyễn Thị Ánh Hoa, cho biết lễ hội sẽ trở thành một lễ hội mở, diễn ra nhiều ngày và đồng loạt ở nhiều địa điểm trên địa bàn thành phố. Sự kiện này cũng sẽ có sự liên kết với các tỉnh, thành phố lân cận để trở thành một lễ hội tiêu biểu của vùng.

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều tiềm năng để phát triển các khu du lịch nổi tiếng. Khu vực Hồ Tràm, Bình Châu, Long Hải, Vũng Tàu có thể hình thành khu du lịch biển tầm cỡ thế giới. Khu vực Cần Giờ có thể phát triển thành khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng. Đồng thời, thành phố có thể xây dựng đô thị hiện đại với sản phẩm du lịch MICE, kết hợp du lịch golf tại Bình Dương cùng không gian di sản đô thị tại vùng lõi Thành phố Hồ Chí Minh.

Các chuyên gia về du lịch nhận định rằng, Thành phố Hồ Chí Minh kết nối không gian du lịch biển của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cùng với khu công nghệ, khu công nghiệp-đô thị hiện đại ở tỉnh Bình Dương sẽ hình thành các chuỗi sản phẩm du lịch mới độc đáo và hấp dẫn. Để ngành du lịch xứng tầm với một ‘siêu đô thị’, Thành phố Hồ Chí Minh cần nhanh chóng giải quyết bài toán về nguồn nhân lực du lịch trong giai đoạn đầu sáp nhập và thực hiện chính quyền hai cấp.

Thành phố sẽ đưa vào khai thác một số sản phẩm du lịch mới, bao gồm các tour khám phá sông nước nội đô kết hợp trải nghiệm ẩm thực ven sông; tuyến du lịch kết nối các địa điểm di sản-bảo tàng bằng xe buýt điện; các gói du lịch kết hợp nghỉ dưỡng cuối tuần gắn với khám phá rừng ngập mặn và tuyến cao tốc mới mở. Ngành du lịch thành phố cũng sẽ phát triển các sản phẩm du lịch liên vùng mới, nối từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu theo mô hình ‘một hành trình, nhiều điểm đến’ nhằm khai thác lợi thế nghỉ dưỡng, biển đảo, sinh thái cộng đồng kết hợp với du lịch công nghiệp và trải nghiệm đô thị.

Với vai trò là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục và công nghệ hàng đầu cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh đang định hướng xây dựng một hệ sinh thái du lịch thông minh, bền vững, tích hợp công nghệ cao, đặc biệt là ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Đây là bước đi chiến lược để nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của ngành du lịch thành phố.

Một số chuyên gia đánh giá cao tiềm năng của Thành phố Hồ Chí Minh trong việc phát triển du lịch và cho rằng thành phố cần tận dụng cơ hội để xây dựng thương hiệu du lịch mạnh mẽ. Bằng cách đa dạng hóa sản phẩm du lịch và nâng cao chất lượng dịch vụ, ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có thể trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ. Đề xuất này nhằm đảm bảo dự án được triển khai theo đúng quy định pháp luật.

Ông Cường giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật liên quan đến lĩnh vực đường sắt. Từ đó, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất, không sử dụng vốn ngân sách. Sở Tài chính phải báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025.

Trước đó, vào ngày 2/6/2025, Sở Tài chính đã tổ chức buổi làm việc với các sở ngành liên quan và nhà đầu tư, gồm Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed. Tại cuộc họp, nhà đầu tư đã đề xuất thực hiện dự án bằng nguồn vốn trực tiếp theo quy định pháp luật về đầu tư.

Sở Tài chính đã yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án và nộp tại Sở Tài chính. Điều này sẽ giúp cơ quan có thẩm quyền xem xét, thẩm định dự án theo quy định. Hiện nay, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án.

Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án đầu tư. Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ (tuyến số 12) được quy hoạch có chiều dài 48,7km. Điểm đầu của dự án tại đường Nguyễn Văn Linh, đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man. Điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Dự án này được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào việc phát triển hệ thống giao thông đô thị của TP. Hồ Chí Minh. Đồng thời, dự án cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Cần Giờ.

Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed là nhà đầu tư đang quan tâm đến dự án này. Thông tin về dự án có thể được tìm thấy trên trang web của Tập đoàn Vingroup hoặc liên hệ trực tiếp với các cơ quan có thẩm quyền.