Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới đô thị xanh, văn minh. Chính sách này nhận sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng gây băn khoăn về chuyển đổi sang xe điện. Chuyên gia đánh giá đây là chính sách cần thiết, phù hợp xu hướng toàn cầu nhưng cần chuẩn bị kỹ hạ tầng, cơ chế hỗ trợ để đảm bảo hiệu quả.
Thẻ:
Chính sách giao thông
-
-
Nhiều người dân ở Hà Nội lo ngại chính sách cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ 2026 sẽ ảnh hưởng cuộc sống của họ – đặc biệt là những người sử dụng nhiều xe máy xăng, như gia đình chị Trần Minh Hồng với 6 thành viên.
-
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, bàn giải pháp giảm ô nhiễm không khí từ giao thông tại Hà Nội. Các chuyên gia cho rằng ô nhiễm từ giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải và bụi từ xe cộ chiếm 12% và 23%. Để chuyển đổi sang xe điện, cần hợp tác giữa chính quyền và người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để chuyển đổi thành điểm sạc xe điện.