Trong bối cảnh đất nước đang bước vào một giai đoạn phát triển mới, việc xây dựng và hoàn thiện các mô hình quản lý, chính sách và thể chế đã trở thành nhiệm vụ quan trọng hơn bao giờ hết. 近 đây, nhiều vấn đề đã được các chuyên gia và nhà quản lý thảo luận nhằm tìm ra giải pháp thúc đẩy sự phát triển bền vững của đất nước.

Một trong những vấn đề nổi bật được đề cập đến là việc vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Với kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả cao hơn trong việc phục vụ người dân, mô hình này đang được nghiên cứu và áp dụng. Việc tinh giản bộ máy và nâng cao hiệu quả quản lý là mục tiêu chính của mô hình này. Chính phủ đang nỗ lực triển khai các giải pháp cần thiết để đảm bảo sự vận hành trơn tru của mô hình này.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng tập trung bàn về việc tháo gỡ những điểm nghẽn về thể chế để phát triển kinh tế số. Trong thời đại công nghệ 4.0, kinh tế số đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển của đất nước. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và hạn chế cần được giải quyết. Việc hoàn thiện các quy định và chính sách về bảo mật thông tin, sở hữu trí tuệ và thương mại điện tử là một số vấn đề cần được quan tâm. Bộ Công Thương đang tích cực phối hợp với các bộ, ngành liên quan để xây dựng và hoàn thiện các chính sách hỗ trợ sự phát triển của kinh tế số.

Ngoài ra, ứng dụng công nghệ Make in Vietnam vào sản xuất cũng là một vấn đề được quan tâm. Việc áp dụng công nghệ này giúp ‘cởi trói’ cho các doanh nghiệp và thúc đẩy sự phát triển của thị trường lao động. Công nghệ Make in Vietnam cho phép tạo ra các sản phẩm với độ chính xác cao, giảm thiểu thời gian và chi phí sản xuất. Điều này giúp các doanh nghiệp Việt Nam tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, bên cạnh những cơ hội, vẫn còn nhiều thách thức mà các doanh nghiệp và người dân phải đối mặt. Chẳng hạn như vấn đề quá tải tại các bệnh viện tuyến Trung ương, nhu cầu về đổi mới trong lĩnh vực y tế đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Bộ Y tế đang nỗ lực triển khai các giải pháp cần thiết để cải thiện tình trạng này.

Để giải quyết những thách thức trên, yêu cầu đổi mới và sáng tạo trong lĩnh vực y tế đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Áp dụng công nghệ thông tin và Internet vạn vật (IoT) vào công tác chăm sóc sức khỏe đang là một hướng đi được quan tâm. Việc ứng dụng các công nghệ này giúp nâng cao chất lượng dịch vụ y tế, giảm thiểu chi phí và tăng cường hiệu quả điều trị.

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa ký quyết định số 1581 ban hành Kế hoạch tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị và chuẩn bị Đại hội đảng bộ các cấp. Kế hoạch này đặt ra 32 nhiệm vụ cụ thể nhằm thực hiện chủ trương của Trung ương và Chính phủ về sắp xếp, tinh gọn bộ máy của hệ thống chính trị.

Quyết định này giao các bộ, ngành và cơ quan liên quan thực hiện các nhiệm vụ quan trọng trong việc sắp xếp và tinh gọn bộ máy của hệ thống chính trị. Cụ thể, Thanh tra Chính phủ có nhiệm vụ chủ trì kiểm tra, hướng dẫn việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy Thanh tra Chính phủ và hệ thống thanh tra ở cấp Trung ương, cấp tỉnh. Bộ Nội vụ chủ trì kiểm tra, hướng dẫn việc thành lập các cơ quan chuyên môn cấp tỉnh và việc thành lập các sở đặc thù.

Bộ Tài chính cũng được giao nhiệm vụ chủ trì kiểm tra, hướng dẫn việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy các cơ quan được tổ chức theo ngành dọc. Thời gian hoàn thành các nhiệm vụ trên là ngày 15/8. Bên cạnh đó, Bộ Nội vụ thực hiện sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập theo hướng tinh gọn đầu mối, bảo đảm cung ứng nhiều dịch vụ công cơ bản, thiết yếu trên địa bàn đơn vị hành chính cấp xã, hoàn thành trước ngày 31/12.

Kế hoạch cũng yêu cầu Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư về chủ trương đối với những nội dung lớn trước khi trình Chính phủ ban hành Nghị định và các văn bản liên quan hướng dẫn thi hành Luật Cán bộ, Công chức năm 2025.

Đến ngày 31/12, Bộ Nội vụ sẽ hoàn thành rà soát, đánh giá tình hình quản lý, sử dụng biên chế khối Chính phủ sau khi sắp xếp tổ chức bộ máy. Bộ Y tế và Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng được giao nhiệm vụ rà soát tổng thể nhu cầu sử dụng viên chức ngành y tế và giáo dục ở các địa phương.

Theo kế hoạch, đến ngày 30/9, Bộ Xây dựng phải ban hành, hướng dẫn thực hiện chính sách nhà công vụ cho cán bộ, công chức, viên chức phải di chuyển chỗ ở sau khi sắp xếp đơn vị hành chính. Bộ Nội vụ rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định về chế độ, chính sách, tiền lương, phụ cấp trách nhiệm đối với cán bộ, công chức, viên chức, người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, ở thôn, tổ dân phố, hoàn thành trước ngày 31/10.

Bộ Tài chính trước ngày 31/12 phải kiểm tra, hướng dẫn thực hiện các chế độ, chính sách đặc thù của đơn vị hành chính sau sắp xếp. Với các nhiệm vụ cụ thể và thời gian hoàn thành rõ ràng, kế hoạch này nhằm đảm bảo việc sắp xếp và tinh gọn bộ máy của hệ thống chính trị được thực hiện một cách hiệu quả và kịp thời.

Tổng thống Nga Vladimir Putin vừa lên tiếng bảo vệ nỗ lực nội địa hóa ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nga, một quá trình kéo dài hàng thập kỷ. Trong một cuộc phỏng vấn với nhà báo Pavel Zarubin đăng ngày 20-7, ông Putin cho rằng việc phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa là điều thiết yếu để bảo vệ quyền tự chủ về kinh tế và chính trị của đất nước.

Ông nhắc lại vào thập niên 1990, một số thành viên trong chính phủ đã muốn từ bỏ việc phát triển ngành công nghiệp ô tô và chuyển sang phụ thuộc vào xe nhập khẩu, nhưng ông đã phản đối quan điểm này. Ông Putin nhấn mạnh: “Chúng ta phải nói đến vấn đề độc lập công nghệ. Nếu chúng ta mua tất cả mọi thứ chỉ bằng nguồn thu từ dầu khí trong khi phương Tây giờ đây cố gắng cắt đứt chúng ta khỏi dầu khí thì nước Nga sẽ đơn giản là đánh mất khả năng cạnh tranh, cùng với đó là chủ quyền quốc gia.”

Quá trình phát triển ngành công nghiệp ô tô của Nga bắt đầu từ việc hợp tác với các đối tác phương Tây, khi họ được cấp phép xây dựng các nhà máy lắp ráp tại Nga. Từ đầu thập niên 2010, chính quyền Nga đã dần siết chặt yêu cầu nội địa hóa, buộc các hãng sản xuất phải chế tạo nhiều phụ tùng hơn ngay tại Nga. Ông Putin tự hào: “Đó là công việc nghiêm túc. Về cơ bản chúng ta đã tự tạo ra những chiếc ô tô của riêng mình.”

Nỗ lực này đã phát huy hiệu quả sau khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra năm 2022, dẫn đến làn sóng các công ty phương Tây rút khỏi Nga khi phương Tây áp lệnh trừng phạt lên Matxcơva. Theo hãng phân tích Autostat, trong năm 2024, Nga đã bán hơn 1,5 triệu xe khách mới, tăng 48% so với năm trước, trong đó ô tô Lada chiếm khoảng 28% thị phần với 436.155 xe, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường. Tuy nhiên, các vị trí còn lại trong top 10 đều thuộc về các thương hiệu Trung Quốc.

Tổng thống Putin từ lâu đã đích thân quảng bá cho ngành công nghiệp ô tô nội địa và thường xuyên xuất hiện khi lái xe Lada hoặc Kamaz. Ông cũng sử dụng xe limousine của thương hiệu xe sang Aurus – sản xuất tại Nga – làm xe tổng thống. Năm 2024, ông đã tặng xe Aurus cho nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un và Quốc vương Bahrain Hamad bin Isa Al Khalifa.