Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa. Nguyên nhân là hành vi vượt ẩu, lấn làn đường của tài xế này trên đèo Khánh Lê đã bị camera hành trình của một người dân ghi lại và gửi đến cơ quan chức năng để xử lý.

Sự việc cụ thể diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. điều khiển ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong một đoạn đường cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền, ông S. đã phóng nhanh và thực hiện hành động vượt ẩu. Xe của ông S. đã lấn sang làn đường ngược chiều, gây ra tình huống suýt dẫn đến tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện.

Rất may mắn là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Toàn bộ sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý theo quy định.

Sau khi nhận được thông tin, Phòng CSGT đã chuyển vụ việc sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để tiến hành xác minh. Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê chính là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở để làm việc.

Tại buổi làm việc, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Căn cứ vào quy định hiện hành, hành vi vượt ẩu, lấn làn đường của ông S. sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên các tài xế thực hiện hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho CSGT để xử phạt. Việc này thể hiện sự cần thiết của việc nâng cao ý thức của tài xế khi tham gia giao thông và vai trò quan trọng của các biện pháp giám sát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông.

Một đoạn clip được đăng tải trên mạng xã hội vào tối ngày 15/7 đã ghi lại vụ việc một ô tô tông vào xe máy đang lưu thông trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, sau đó lái xe bỏ chạy. Người đăng tải clip, chị N.M., cho biết vụ việc xảy ra vào khoảng 20h30 cùng ngày. Chị N.M. mô tả, chị đang di chuyển trên đường Hoàng Hoa Thám thì nhìn thấy ô tô biển số 30F-745.XX tông vào phía sau một xe máy, khiến hai người đi xe, một nam và một nữ, ngã xuống đường.

Đáng chú ý, ô tô không dừng lại để xử lý tình huống mà tiếp tục di chuyển. Người đàn ông đi xe máy đã đuổi theo ô tô nhưng không thể ngăn chặn. Đến ngã tư Hoàng Diệu – Điện Biên Phủ, do gặp đèn đỏ, ô tô mới dừng lại. Lúc này, người đàn ông đi xe máy đến yêu cầu tài xế xuống xe. Tuy nhiên, tài xế ô tô đã tăng ga lái xe lách ra và tiếp tục va chạm vào đuôi một ô tô khác.

Sau đó, tài xế này vẫn lái xe với tốc độ cao hướng về đường Lê Duẩn. Chị N.M. lo ngại rằng chiếc xe có thể tiếp tục gây ra tai nạn cho người khác vì đường đang đông đúc. Trao đổi với PV VietNamNet, Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đã cử cán bộ, chiến sĩ xác minh sự việc dựa trên phản ánh trên mạng xã hội.

Tuy nhiên, đến đêm cùng ngày, đơn vị chưa nhận được trình báo của người bị nạn. Thông tin chi tiết về vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục xác minh và làm rõ. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cập nhật thêm khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.
https://vietnamnet.vn/phat-hien-oto-tong-xe-may-roi-bo-chay-tren-duong-hoang-hoa-tham-1039395.html .

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thuộc Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, theo thông báo, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định. Ngoài ra, ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 cũng đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ cho phép.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Việc sử dụng camera giám sát giao thông đã giúp lực lượng chức năng phát hiện và ghi lại nhiều trường hợp vi phạm giao thông, từ đó có cơ sở để xử lý và đưa ra cảnh báo cho những người tham gia giao thông về việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông.

Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (PC08) Công an TP HCM đã chính thức lên tiếng về vụ việc một người đàn ông phun sơn lên mặt đường với nội dung “bắn tốc độ” trên địa bàn huyện Củ Chi. Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền nhanh chóng hình ảnh về một đoạn đường Lê Quang Đạo, gần cầu An Hạ, xuất hiện dòng chữ “bắn tốc độ” được viết bằng sơn màu trắng.

Đội Cảnh sát Giao thông An Sương, thuộc PC08, đã nhanh chóng vào cuộc và phối hợp chặt chẽ với Công an xã Xuân Thới Sơn để xác minh và truy tìm cá nhân gây ra vụ việc. Qua quá trình điều tra kỹ lưỡng, cơ quan chức năng đã xác định được thời điểm vụ việc xảy ra là vào hơn 11 giờ ngày 13-7.

Một thanh niên, hiện chưa rõ danh tính và biển số xe máy, đã dừng lại trên làn đường hỗn hợp và sử dụng bình phun sơn màu trắng để viết nội dung “bắn tốc độ” lên mặt đường. Hình ảnh này sau đó đã được lan truyền trên các trang mạng xã hội, gây nên nhiều phản ứng từ cộng đồng.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục truy tìm cá nhân này để làm rõ động cơ và xử lý theo quy định của pháp luật. PC08 cũng đã lên tiếng cảnh báo người dân về việc không được tự ý phun sơn hoặc viết, vẽ lên các công trình công cộng. Hành vi này có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

Công an TP HCM kêu gọi người dân nâng cao ý thức và cùng tham gia bảo vệ các công trình công cộng. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng khuyến khích người dân cung cấp thông tin và hình ảnh liên quan đến các hành vi vi phạm để phục vụ công tác điều tra và xử lý.

Để đảm bảo an toàn giao thông và duy trì秩序 công cộng, người dân được khuyến cáo không nên thực hiện các hành vi tương tự. Nếu phát hiện, người dân có thể liên hệ với cơ quan công an gần nhất hoặc gửi thông tin qua các kênh chính thức của lực lượng chức năng.

Trong thời gian tới, PC08 sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự công cộng, trong đó có hành vi viết, vẽ hoặc phun sơn lên mặt đường và các công trình công cộng khác.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại TP HCM vào chiều ngày 16/7, tại vòng xoay Công trường Mê Linh, phường Sài Gòn. Vụ việc liên quan đến một xe bồn và một xe máy do một phụ nữ khoảng 40 tuổi điều khiển. Theo thông tin ban đầu, phụ nữ này đã mất kiểm soát và ngã xuống đường, sau đó bị chính xe của mình cán qua người, dẫn đến tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn cho thấy xe máy bị hư hỏng nặng và nằm trước đầu xe bồn, nhiều đồ đạc và mũ bảo hiểm của nạn nhân vương vãi trên đường. Để đảm bảo an toàn và tiến hành điều tra, cơ quan chức năng đã phong tỏa hiện trường. Sự cố này cũng gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường, ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác.

Đại diện Công ty thoát nước đô thị TP HCM xác nhận xe bồn liên quan đến vụ tai nạn đang trên đường thực hiện nhiệm vụ duy tu, hút chất thải dưới các đường cống. Hiện, đơn vị đang phối hợp với cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn và lên phương án hỗ trợ nạn nhân.

Vòng xoay Công trường Mê Linh là khu vực có lưu lượng giao thông rất đông đúc, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và được coi là địa điểm dễ xảy ra tai nạn giao thông do thiết kế và lưu lượng giao thông cao. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn và có biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự việc tương tự tái diễn.

Xem thêm thông tin về vụ tai nạn tại đây

Ngày 15 tháng 7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thuộc Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Đây là hai trường hợp vi phạm nghiêm trọng về tốc độ, gây nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm sẽ phải đối mặt với các hình thức xử phạt theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân luôn tuân thủ các quy định về an toàn giao thông để đảm bảo sự an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai sẽ tiếp tục tăng cường công tác giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và hiệu quả.

Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, đã và đang triển khai một phương pháp mới nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên đối với người tham gia giao thông, lực lượng chức năng đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của các tài xế say xỉn vẫn cố tình lái xe trên các tuyến đường.

Phương pháp này đã chứng minh sự hiệu quả trong việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm. Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tiến hành kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp trên địa bàn. Lực lượng đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra, nhằm tối ưu hóa việc phát hiện các trường hợp vi phạm.

Qua quá trình khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có nhiều ô tô và xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Từ đó, họ đã quyết định lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để “chỉ điểm” tài xế điều khiển xe rời khỏi quán. Chỉ trong khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở.

Đặc biệt, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt “kịch khung” theo quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn đưa ra lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Không chỉ có các trường hợp tài xế xe máy vi phạm, trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong thời gian 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để “chỉ điểm” người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. “Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông”, Trung tá Phạm Văn Chiến nhấn mạnh.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực của lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật giao thông.

Trong thời gian gần đây, tình hình giao thông tại Việt Nam đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặt vấn đề an toàn giao thông lên hàng đầu. Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất một giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, đó là sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Bên cạnh vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Vấn đề hạ tầng giao thông cũng đang là một mối quan tâm lớn. Nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông.

Nhìn chung, tình hình giao thông tại Việt Nam đang đòi hỏi sự quan tâm và giải quyết cấp thiết. Các giải pháp từ đề xuất sơn tốc độ trên mặt đường đến việc xử lý nghiêm tình trạng vi phạm giao thông và đầu tư cho hạ tầng giao thông an toàn đang là những bước đi cần thiết. Tuy nhiên, quan trọng nhất vẫn là ý thức của người dân trong việc chấp hành luật giao thông và bảo đảm an toàn cho chính mình và cho cộng đồng.

Các biện pháp cụ thể và chi tiết đang được cơ quan chức năng triển khai nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Cùng với đó, việc đầu tư và nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông cũng là một phần không thể thiếu để đạt được mục tiêu an toàn giao thông.

Ngày càng nhiều trường hợp tài xế bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội. Trong số đó, có trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

CSGT cho biết, nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội là địa điểm tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông. Vì vậy, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm.

Tại một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy.

Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu. Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Một tình huống giao thông nguy hiểm đã diễn ra vào ngày 19/7 tại Hà Nội và được ghi lại, chia sẻ trên mạng xã hội. Trong tình huống này, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn thận và quan sát khi di chuyển từ vỉa hè ra đường chính, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng, với nhiều người bày tỏ quan điểm của mình về tình huống giao thông này.

Theo phân tích của nhiều người, thanh niên điều khiển xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và thiếu ý thức về an toàn giao thông khi không đội mũ bảo hiểm, xe không được trang bị gương chiếu hậu và không có biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần tạo nên tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng tài xế ô tô con đã may mắn khi tình huống nguy hiểm đã được giải quyết và không gây ra tai nạn. Họ hy vọng rằng tài xế sẽ rút kinh nghiệm từ tình huống này. Nhiều người cũng đồng tình rằng trong tình huống tương tự, ô tô con nên giảm tốc độ và quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn.

Một số ý kiến khác chỉ trích việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe tại khu vực góc cua như vậy đã khiến các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Mọi người hy vọng rằng tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng.

Trong một hành động kịp thời và đầy ý nghĩa, tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, đã hỗ trợ cấp cứu một phụ nữ bị đột quỵ. Sự việc diễn ra vào sáng 24/7, trong lúc tổ công tác đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên tuyến Cổ Linh – Đàm Quang Trung – Thạch Bàn, phường Long Biên, TP Hà Nội.

Khi đến nút giao Cổ Linh – Thạch Bàn vào khoảng 9h25, tổ công tác bất ngờ gặp một ô tô con mang biển kiểm soát 89A-065.36 dừng lại giữa đường. Một người phụ nữ từ trên xe chạy xuống cầu cứu, cho biết trên xe có một phụ nữ bị đột quỵ đang cần được cấp cứu gấp nhưng bệnh tình trở nặng. Lo sợ không kịp đưa đến bệnh viện, người này đề nghị CSGT hỗ trợ.

Đại úy Lương Văn Mạnh, tổ trưởng tổ công tác, đã nhanh chóng báo cáo Ban Chỉ huy đơn vị và quyết định sử dụng xe chuyên dụng, bật tín hiệu ưu tiên để mở đường cho xe ô tô mang biển kiểm soát 89A-065.36. Xe chở người bệnh nhanh chóng được ưu tiên đi đến khoa A9 – Bệnh viện Bạch Mai. Chỉ sau một thời gian ngắn, với sự hỗ trợ của CSGT, người bệnh đã được đưa đến bệnh viện an toàn.

Chị P.T.H, người đã cầu cứu CSGT, cho biết người phụ nữ bị đột quỵ trên xe là N.T.Đ, sinh năm 1958, là người cùng làng. Gia đình chị Đ có hoàn cảnh khó khăn. Sáng cùng ngày, khi phát hiện chị Đ bị bệnh, chị H đã dùng xe cá nhân để đưa chị đi cấp cứu. Rất may là đã gặp và được các cán bộ CSGT hỗ trợ kịp thời. Hiện, chị Đ đang được các bác sĩ tiếp tục theo dõi và điều trị.

Hành động kịp thời của cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 5 đã góp phần bảo vệ tính mạng người dân, thể hiện tinh thần ‘Vì nhân dân phục vụ’, để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng người dân Thủ đô.

Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã thực hiện một chiến dịch mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, đội đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện giao thông.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Thông qua các hoạt động tuyên truyền, cảnh sát hy vọng sẽ tác động tích cực đến nhận thức của người dân và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra do rượu bia.

Một vụ tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) nghiêm trọng đã diễn ra vào tối ngày 18/7 tại Thành phố Hồ Chí Minh. Sự việc cụ thể xảy ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (hiện nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, thuộc phường Bình Đông. Tại đây, một nhóm người đã xảy ra tranh cãi với lực lượng CSGT đang thực hiện nhiệm vụ.

Theo thông tin được chia sẻ, trong vụ việc này, một người đàn ông đã sử dụng một ghế nhựa để tấn công một thành viên của lực lượng CSGT. Những hình ảnh về vụ việc đã được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, thu hút sự quan tâm của dư luận.

Qua quá trình xác minh, sự việc này xảy ra trong khu vực trách nhiệm của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an Thành phố Hồ Chí Minh. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành hoạt động kiểm tra nồng độ cồn đối với các phương tiện giao thông.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến trụ sở Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định của pháp luật. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý theo quy định.

Thông tin vụ việc đang được cập nhật và mở rộng. Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về việc đảm bảo an ninh, an toàn trong hoạt động thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng, cũng như việc nâng cao ý thức và trách nhiệm của người dân trong việc tuân thủ pháp luật giao thông.