Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thông báo sẽ tổ chức đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Chiến dịch này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Thời gian qua, hoạt động kinh doanh vận tải trên cả nước đã có những chuyển biến tích cực, tuy nhiên vẫn còn nhiều lỗ hổng trong quản lý. Các cơ quan chức năng đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm trong lĩnh vực vận tải, gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho an toàn giao thông. Theo đại diện Cục CSGT, trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt “nguội”. Đây là nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy trong thời gian tới.

Thủ đô Hà Nội đang chứng kiến nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) tăng mạnh. Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã mở đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực đẩy mạnh việc ứng dụng các công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông. Vào rạng sáng ngày 17-7, tại Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông, hơn 10 cán bộ, chiến sĩ cùng các đơn vị phối hợp vẫn ứng trực để đảm bảo hoạt động 24/7. Trung tâm này được trang bị những công nghệ hiện đại, kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý và xử lý vi phạm giao thông một cách hiệu quả.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, nhấn mạnh rằng đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục Cảnh sát giao thông, với mục tiêu hình thành ý thức, văn hóa giao thông và duy trì sự chấp hành của người dân đối với các quy định về giao thông. Ông cho biết, Cục Cảnh sát giao thông đang từng bước hoàn thiện để có dữ liệu ‘đúng, đủ, sạch, sống’ và kết nối các loại dữ liệu để phân tích và sử dụng, nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Đại tá Phạm Quang Huy, phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết Trung tâm thông tin chỉ huy sẽ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, bao gồm cả việc kết nối dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm, thuế, hải quan, y tế và dữ liệu các cục nghiệp vụ khác của Bộ Công an. Camera AI sẽ tự động phát hiện vi phạm 24/24 giờ thông qua AI và chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic. Hiện tại, AI đã có thể nhận diện được khoảng 20 hành vi vi phạm và đang liên tục được phát triển thêm.

Với việc ứng dụng công nghệ AI vào công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông, cảnh sát giao thông sẽ có thể coi như tuần tra trên môi trường điện tử, đảm bảo an ninh an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết, trước hết. Trung tâm còn quản trị toàn bộ lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông, giúp nâng cao hiệu quả công tác phòng chống vi phạm giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông đang phát triển ứng dụng chuyên dùng của cảnh sát giao thông, cho phép lập biên bản và nộp phạt online, người vi phạm không cần tới trụ sở cảnh sát. Ứng dụng VNeTraffic cũng cho phép người dân cung cấp thông tin hình ảnh về vi phạm giao thông trên các tuyến đường mà họ bắt gặp, giúp tăng cường sự tham gia của người dân vào công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xử lý vi phạm, mà còn giúp giảm thiểu tối đa sự tiếp xúc giữa người dân và cơ quan chức năng, đảm bảo an toàn và giảm thiểu rủi ro. Đồng thời, việc này cũng giúp tăng cường ý thức và trách nhiệm của người dân trong việc chấp hành các quy định về giao thông, góp phần xây dựng văn hóa giao thông và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường.