Đề xuất sơn tốc độ tối đa trên mặt đường để giảm tai nạn giao thông. Nhiều vụ tai nạn liên hoàn do không giữ khoảng cách an toàn. CSGT Hà Nội xử lý tài xế say xỉn. Cao tốc và cầu Thạnh Đức gặp vấn đề nghiêm trọng. Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến lĩnh vực đường sắt. Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng.
Năm 1990, thị trấn Hà Trung cấp đất cho 23 hộ dân ở khu Chợ Ga (tiểu khu 3) với hướng mặt quay về phía đường sắt. Tuy nhiên ít người sử dụng do đường giao thông cụt và gần đường sắt.
Năm 1996, gia đình ông Cao Phú Yên đã được phép sử dụng một phần đất ở cuối đường để sản xuất và đã xây dựng cổng và tường rào kiên cố trên diện tích đất này từ đó cho đến nay.
Gần đây, một số người dân sinh sống gần đường sắt yêu cầu ông Yên trả lại đất công để làm lối đi chung cho các hộ dân. Nhưng đến 18/7/2025, gia đình ông Yên chưa tháo dỡ cổng và rào chắn trên đất.
Xã đã yêu cầu ông Yên tháo dỡ và trả lại đất cho nhà nước.
Tỉnh Khánh Hòa đang tìm kiếm giải pháp thu hút đầu tư để xây dựng tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná do khó khăn về nguồn vốn ngân sách. Sở Xây dựng tỉnh đang phối hợp lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và chủ trương đầu tư. Song song, dự án đường nối cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná cũng đang được tiếp tục triển khai.