Quảng Trị đang tích cực đẩy nhanh tiến độ dự án đường ven biển sau khi nhận được nhiều yêu cầu từ lãnh đạo tỉnh. Ngày 18.7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, ông Hoàng Nam, đã có chuyến công tác trực tiếp đến hiện trường để kiểm tra tiến độ của hai dự án trọng điểm. Đó là dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây (giai đoạn 1) và tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng, Cửa Việt.

Tại buổi kiểm tra hiện trường, các bên liên quan đã báo cáo về tình hình tiến độ và những khó khăn đang gặp phải trong quá trình thực hiện dự án. Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây đã đạt được một số kết quả đáng kể. Cụ thể, dự án đã bàn giao 31,6/48km, tương đương 66% tiến độ. Dự kiến trong quý III năm 2025, thêm 10,76km sẽ được bàn giao. Phần còn lại với chiều dài 5,45km sẽ hoàn thành trong năm 2026. Về công tác thi công xây lắp, cả 4 gói thầu đang được triển khai với giá trị đạt 598/1.616 tỉ đồng, khoảng 37%.

Tuy nhiên, dự án đoạn qua cầu Cửa Tùng – Cửa Việt đang đối mặt với nhiều thách thức và khó khăn. Đặc biệt, công tác giải phóng mặt bằng đang gặp nhiều vướng mắc. Khu vực này có 305 hộ dân, 472 thửa đất và 312 ngôi mộ cần phải di dời. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ kiểm kê được 87/230 thửa đất tại xã Cửa Tùng. Dự án đang gặp khó khăn về nhân lực cho công tác giải phóng mặt bằng và xác định nguồn gốc đất chậm. Thêm vào đó, việc chuyển giao nhiệm vụ đồng bộ sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp chưa được thực hiện đầy đủ.

Trước những khó khăn và thách thức này, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các bên liên quan cần phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện khu tái định cư và giải quyết dứt điểm các vướng mắc. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải củng cố bộ máy địa phương để đảm bảo việc giải phóng mặt bằng đúng tiến độ. Các nhà thầu cần phải có cam kết rõ ràng với từng hạng mục công việc và thực hiện nghiêm túc. Ngoài ra, các sở, ngành liên quan sẽ phải báo cáo tiến độ hàng tuần và đề xuất các phương án xử lý kịp thời cùng với chế tài cụ thể đối với các nhà thầu vi phạm. Qua đó, nhằm đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Để đạt được mục tiêu đề ra, ông Hoàng Nam cũng yêu cầu các địa phương cần quan tâm và tạo điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần tăng cường phối hợp và hỗ trợ tích cực cho chủ đầu tư và nhà thầu trong quá trình thực hiện dự án. Cần thiết phải có các chế tài cụ thể để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm và chậm tiến độ, đảm bảo quyền lợi của người dân và Nhà nước.

Hai dự án đường ven biển tại Quảng Trị có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Việc đẩy nhanh tiến độ dự án không chỉ giúp Quảng Trị khai thác hiệu quả tiềm năng ven biển mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của khu vực.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cũng nhấn mạnh, Quảng Trị đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, trong đó có dự án đường ven biển để tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế – xã hội bền vững.

Ông Hoàng Nam trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án đường ven biển giai đoạn một và tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng, Cửa Việt.

Tiến độ giải phóng mặt bằng là hạng mục quan trọng được lãnh đạo tỉnh Quảng Trị chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành dự án đúng hạn.

Khối lượng công việc còn lại của dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây là rất lớn trong khi thời gian thực hiện không còn nhiều.

Để đảm bảo tiến độ và hiệu quả dự án, việc phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan là vô cùng quan trọng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thực hiện chuyến công tác đến tỉnh Quảng Trị nhằm kiểm tra tiến độ của các dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn. Trong số đó, có thể kể đến Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy và Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Về Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành các khối lượng chính, chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và đảm bảo an toàn giao thông. Hiện tại, các nhà thầu đang tập trung thi công 3 ca, 4 kíp để phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8, nhằm đưa vào khai thác trong dịp 19/8. Dự án này có tổng mức đầu tư trên 9.919 tỷ đồng và được xem là một trong những dự án quan trọng của tỉnh Quảng Trị trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.

Đối với Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Trị, có diện tích lên đến 685ha và tổng mức đầu tư 15.000 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.900 tỷ đồng, với thời gian thi công từ năm 2023 đến 2027. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 đã hoàn thành, và các hạng mục đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ với quy mô 4 bến.

Về Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, Thủ tướng đã kiểm tra và ghi nhận dự án được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng và Dự án thành phần 2 – Xây dựng Cảng hàng không. Hiện tại, dự án đã hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang thi công các hạng mục đường cất hạ cánh và đường lăn; hạng mục nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu cũng đang được triển khai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tiềm năng và thế mạnh của tỉnh Quảng Trị, đồng thời gợi mở những hướng đi phù hợp để đưa quê hương Quảng Trị ngày càng phát triển. Thủ tướng lưu ý rằng, cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, cần hoàn thiện công tác quy hoạch, khai thác hiệu quả lợi thế về giao thông để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao…, từ đó từng bước nâng cao đời sống nhân dân.

Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa thế mạnh của hệ thống đường cao tốc, đường ven biển, cảng hàng không, cảng biển… để đẩy mạnh kết nối vùng, khu vực, đưa Quảng Trị ngày càng phát triển. Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu Quảng Trị cần sẵn sàng tinh thần triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới.