Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển xanh trước năm 2026. Hà Nội hiện có 6,9 triệu xe máy, đóng góp lớn vào ô nhiễm không khí, và cần thực hiện lộ trình chuyển đổi để trở thành đô thị bền vững.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội, hướng tới xây dựng thành phố bền vững. Chỉ thị này thể hiện tư duy đổi mới, quyết tâm cải cách, giảm ô nhiễm không khí và phát triển giao thông công cộng.
Hà Nội – Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 về giảm ô nhiễm không khí, yêu cầu các biện pháp mạnh mẽ như hạn chế xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, chỉ cấm xe xăng chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải và chuyển đổi hiệu quả. Ưu tiên đầu tư giao thông công cộng, tăng xe buýt sạch, mở rộng metro và số hóa hệ thống vé.
Chuyên gia Trung Quốc, Tiến sĩ Shaojun Zhang, chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh khi cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Từ 1986, thành phố này đã hạn chế xe máy xăng từ vành đai 3, sau đó mở rộng đến vành đai 6. Giải pháp thay thế là xe máy điện, ôtô cá nhân và giao thông công cộng, trọng tâm là tàu điện ngầm. Cấm xe máy xăng hơn 30 năm, nồng độ PM2.5 trung bình năm ở Bắc Kinh giảm còn 30 microgam/m3.