Vào khoảng 18 giờ 20 ngày 21-7, tại Km04+200 thuộc xã Việt Hùng, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định thì Nguyễn Trọng Chiến (SN 1990, ngụ tại xã Việt Hùng, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) điều khiển xe ôtô khách 16 chỗ ngồi BKS 26B- 002.18 đang lưu thông trên quốc lộ 45 đến Km04+200 thì bất ngờ bị mất lái, đâm thẳng vào dải phân cách cứng bên đường.
Tách làn ô tô và xe máy giúp giảm nguy cơ va chạm và đảm bảo di chuyển an toàn. Hiện nay, tình trạng trộn làn và ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt tại đô thị lớn. Cần giải pháp tách làn đường riêng cho từng loại phương tiện và kết hợp nâng cao ý thức tham gia giao thông, cải tạo hạ tầng để giảm thiểu tai nạn.
Từ 21/7, Quảng Ninh cấm xe máy và phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy do ảnh hưởng của bão số 3 Wipha. Sở Xây dựng tỉnh bố trí xe tải miễn phí để hỗ trợ người dân vận chuyển xe máy qua cầu.
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, bàn giải pháp giảm ô nhiễm không khí từ giao thông tại Hà Nội. Các chuyên gia cho rằng ô nhiễm từ giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải và bụi từ xe cộ chiếm 12% và 23%. Để chuyển đổi sang xe điện, cần hợp tác giữa chính quyền và người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để chuyển đổi thành điểm sạc xe điện.
Đà Lạt gió lớn, cây xanh ngã đổ gây thiệt hại cho phương tiện giao thông. Lực lượng chức năng rà soát, cưa nhánh cây để phòng ngừa nguy hiểm. UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương ven biển theo dõi bão Wipha và thực hiện phòng tránh.
Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) là khu vực chỉ cho phép phương tiện như xe điện, xe đạp và người đi bộ di chuyển tự do, nhằm giảm khí thải, bảo vệ môi trường và kinh tế. Một số thành phố trên thế giới đã triển khai ZEZ gồm: Rotterdam, Amsterdam (Hà Lan), London, Oxford (Anh), Brussels (Bỉ), Santa Monica, Los Angeles (Mỹ), Oslo (Na Uy) và một số thành phố ở Trung Quốc.
Thái Nguyên tuần qua: Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm, tặng quà gia đình có công với cách mạng; Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Kỳ họp HĐND tỉnh và bàn giao đường liên kết Thái Nguyên, Bắc Giang, Vĩnh Phúc.
Cuối tuần, phà Cát Lái ùn tắc do giao thông cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây bị đóng cửa sửa chữa. Xe từ Đồng Nai, Vũng Tàu tập trung đi phà gây ùn tắc kéo dài hơn 3km, kéo dài 3 giờ. Phà Cát Lái tăng 6 chuyến mỗi ngày, hoạt động 24/7 để giải tỏa khách.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án khởi công từ 1/1/2024, tổng vốn gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với phương án ban đầu.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây bị ùn tắc do sửa chữa cầu Long Thành. VEC phối hợp với các lực lượng chức năng điều tiết giao thông, thi công 24/7 để giảm thiểu tác động và hoàn thành sửa chữa đúng tiến độ.
Tây Hồ và Hồng Hà nhận thức được tầm quan trọng của việc sắp xếp lại địa giới hành chính nhằm tạo ra không gian đô thị hợp lý và phát triển bền vững. Tây Hồ tập trung bảo tồn văn hóa và di sản, phát triển hạ tầng giao thông và không gian nghệ thuật. Hồng Hà tập trung khai thác tiềm năng bãi ven sông, phát triển nông nghiệp sạch và du lịch sinh thái. Cả hai phường cần xây dựng cơ chế quản lý phù hợp để đảm bảo an toàn và hợp tác chặt chẽ.
Tỉnh Khánh Hòa đang tìm kiếm giải pháp thu hút đầu tư để xây dựng tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná do khó khăn về nguồn vốn ngân sách. Sở Xây dựng tỉnh đang phối hợp lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và chủ trương đầu tư. Song song, dự án đường nối cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná cũng đang được tiếp tục triển khai.
Mưa lớn và gió mạnh tại TP.HCM khiến nhiều cây xanh gãy nhánh, ngã đổ, gây thiệt hại tài sản và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Cơ quan chức năng đang điều tiết giao thông và bảo vệ hiện trường. Mưa gió lớn do ảnh hưởng của bão số 3 trên biển Đông.
Xe VF5 dừng giữa đường đông để đón người gây ảnh hưởng giao thông. Hành vi này không đúng luật và bị camera hành trình của xe sau ghi lại. Việc dừng, đỗ sai quy định có thể gây ùn tắc, tai nạn và có mức phạt tương ứng.
Công ty Phương Thành đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên xuống 6 làn xe và 4 làn xe trên đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới. Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng xem xét đầu tư cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên theo phương thức PPP, không thu phí trên tuyến đường này.
Nữ tài xế dừng ô tô giữa ngã tư để đi chợ, gây cản trở giao thông.
Nhu cầu cấp giấy phép lái xe tại Hà Nội đang tăng cao, gây khó khăn cho các trung tâm sát hạch. Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tăng cường tổ chức sát hạch nhưng gặp khó do nhiều cơ sở đào tạo chưa hoàn thiện danh sách học viên vì một số học viên chưa sẵn sàng thi, muốn ôn luyện thêm. Phòng CSGT đã công bố lịch sát hạch để các đơn vị chủ động đăng ký. Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu hoàn thành việc sát hạch trước 30/7.
TP Hồ Chí Minh chuẩn bị đầu tư mạng lưới metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội, với nhiệm vụ rà soát quy hoạch đường sắt đô thị, lập hồ sơ điều chỉnh phương án tuyến, và xây dựng đề án huy động vốn để đảm bảo tiến độ dự án.
“247Express ra mắt thiết kế mới kỷ niệm 20 năm, mang phong cách hiện đại và tinh thần ‘chuyển tốc độ, giao an toàn’. Thiết kế thể hiện sự đổi mới và mở rộng trong lĩnh vực logistics, với mạng lưới 200 bưu cục và đội ngũ vận chuyển riêng, cung cấp giải pháp chuyển phát hiệu quả và đáng tin cậy cho hàng chục nghìn doanh nghiệp.”
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Tài chính督促 nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ. Sở Tài chính sẽ chủ trì, phối hợp các Sở Xây dựng và đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật về đường sắt để tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị.