Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế và dừng hoạt động xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt trong Vành đai 1 vào năm 2026 và 2030. Thủ tướng yêu cầu thành phố hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện, đầu tư trạm sạc và nâng cao tiêu chuẩn an toàn.
Hà Nội: Tăng cường vệ sinh môi trường, Chủ tịch UBND TP yêu cầu hành động cụ thể
Nguồn cung biệt thự và liền kề tại Hà Nội tăng mạnh trong quý II với hơn 1.000 căn mở bán, giảm 32% so với quý trước nhưng tăng 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái. 6 tháng đầu năm, thị trường có hơn 2.500 căn mở bán, gần 9 lần so với nửa đầu năm 2023. Giá bán sơ cấp trung bình đạt 230 triệu đồng mỗi m2 đất, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 11/7, chi nhánh Photoism ở Hà Nội xảy ra xô xát giữa hai khách hàng, một người Hàn Quốc. Nhân viên cửa hàng đã nhanh chóng đảm bảo an toàn, báo công an và hỗ trợ các bên. Photoism承诺 hợp tác với cơ quan chức năng, tăng cường đào tạo nhân viên và nâng cao không gian cửa hàng để đảm bảo an toàn và duy trì niềm tin của khách hàng.
Từ tháng 7/2026, Hà Nội không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào nội thành vành đai 1, mở ra cơ hội cho xe đạp điện, xe máy điện, trong đó có một số mẫu xe máy điện giá khoảng 20 triệu đồng. Đến 2030, quy định này được áp dụng đến vành đai 3, giúp giảm tải trọng giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường.
Tại Hà Nội, thu nhập trung bình của một lao động là 10 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, giá chung cư tại đây đã tăng mạnh, với giá trung bình là 80 triệu đồng/m2 cho chung cư mới và 60 triệu đồng/m2 cho chung cư cũ. Một lao động trung bình chỉ đủ khả năng mua 1,5m2 chung cư mới hoặc 2m2 chung cư cũ. Mức thu nhập tối thiểu để mua căn hộ ở Hà Nội cần từ 45 triệu đồng/tháng trở lên.
Giá bán chung cư tại Hà Nội chững vào quý I/2025 nhưng đã tăng trở lại. Làn sóng tăng giá hiện phủ rộng ở cả thị trường sơ cấp và thứ cấp.
Hà Nội sẽ triển khai giải pháp giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong nội đô. Từ 2025, Hà Nội xây dựng 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phát thải phương tiện. Cấm xe máy xăng ở khu nội đô trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026 và trong đường Vành đai 2 đến năm 2028.
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Đến 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 sẽ bị hạn chế. Nhiều thành phố lớn khác như Mexico, Paris cũng thực hiện các biện pháp hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm.
Tối 15/7, trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, một ô tô biển số 30F-745.XX đã tông xe máy khiến 2 người ngã xuống đường rồi bỏ chạy. Sau đó, ô tô này tiếp tục va vào một xe khác và lái với tốc độ cao. Đơn vị CSGT đang xác minh vụ việc.
Hà Nội sẽ chuyển đổi hoàn toàn sang xe buýt điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong khu vực Vành đai 1 trước năm 2030, với kế hoạch đầu tư trạm sạc kết hợp giữa vốn công và xã hội hóa.
Hai phụ nữ Hàn Quốc đánh đập cô gái Việt tại Hà Nội, một trong số họ làm việc tại công ty con thuộc tập đoàn sản xuất linh kiện điện thoại màn hình gập ở Bắc Ninh.
Nhiếp ảnh gia Phạm Minh Hằng ở Hà Nội nghỉ việc một năm để du lịch khắp vùng miền Việt Nam, khám phá vùng biển, núi rừng, bắt đầu từ miền Trung, qua các tỉnh ven biển đến Lâm Đồng, Bình Thuận, dừng chân 4 tháng ở xã Măng Đen, Kon Tum, rồi về nhà đón Tết Nguyên đán ở miền Bắc.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cũng sẽ được miễn cho xe điện. Theo đề xuất, từ 2026 sẽ thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng và cấm xe máy xăng trong vành đai 1, tiến tới hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2 từ 2028.
Viện Nghiên cứu Sức khỏe và Đời sống (SKDS) được cấp phép hoạt động báo chí với số 390/GP-BTTTT từ Bộ Thông tin và Truyền thông ngày 25/06/2021. Là cơ quan ngôn luận của Bộ Y tế, xuất bản báo điện tử Sức khỏe và Đời sống, đặt tại 138A Giảng Võ, phường Giảng Võ, TP Hà Nội. Liên hệ: 024.6688.8900, email: toasoan@suckhoedoisong.vn.
Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, làm ít nhất 1 người tử vong. Xe ô tô con va va vào nhiều phương tiện khác. Lực lượng chức năng đang điều tra, kiểm tra nồng độ cồn của tài xế.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào 20h15 ngày 16-7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, khi 3 ô tô và 4 xe máy va chạm. Một người tử vong tại hiện trường và nhiều người bị thương. Tài xế ô tô L.M.G. có nồng độ cồn vượt mức tối đa theo Nghị định 168/2024.
Datbike Quantum S1 hoàn thành chuyến đi Hà Nội – Đèo Đá Trắng – Hà Nội trong một lần sạc, chinh phục thử thách về khoảng cách, địa hình và thời tiết. Xe mang lại trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin, định nghĩa lại khả năng của xe máy điện.
“Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi phương tiện thay thế xe máy xăng để giải quyết ô nhiễm tại Hà Nội. Tuy nhiên, Hiệp hội sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) lo ngại việc chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực cho ngành công nghiệp xe máy và ảnh hưởng đến lao động. Vì vậy, VAMM đề xuất lộ trình từng bước, thời gian chuẩn bị dài hơn và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn cho xe điện.”