Đồng chí Vy Văn Thành, nguyên Phó Bí thư Tỉnh ủy, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, đã có những đóng góp quý báu đối với dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Theo đồng chí, mặc dù dự thảo đã đề cập đến nhiều vấn đề trọng tâm, nhưng cần nhấn mạnh hơn nữa vai trò đặc biệt của kinh tế cửa khẩu đối với sự phát triển của tỉnh.

Kinh tế cửa khẩu không chỉ là lợi thế của Lạng Sơn mà còn có ý nghĩa chiến lược đối với cả nước. Trong thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các cơ quan chức năng đã quan tâm chỉ đạo sát sao và nỗ lực trong phát triển kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu cao hơn trong giai đoạn mới, cần thể hiện rõ định hướng và tầm nhìn chiến lược cho lĩnh vực này trong dự thảo Báo cáo chính trị.

Để đạt được mục tiêu phát triển bền vững kinh tế cửa khẩu, đồng chí đề xuất tỉnh cần tập trung vào việc cải thiện hạ tầng cửa khẩu. Mặc dù tỉnh đã có nhiều nỗ lực và áp dụng công nghệ tiên tiến vào các hoạt động xuất nhập khẩu, nhưng kết quả đạt được vẫn chỉ mới ở bước đầu. Đồng chí cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ làm công tác tổ chức và điều hành xuất nhập khẩu tại khu vực biên giới.

Bên cạnh đó, tỉnh cần bám sát chỉ đạo của Trung ương, các bộ, ngành liên quan trong việc quản lý hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là công tác an ninh, trật tự tại các cửa khẩu. Đồng chí cũng cho rằng việc tạo dựng mối quan hệ hợp tác tốt với các cơ quan chức năng của Trung Quốc là vô cùng quan trọng trong thúc đẩy các hoạt động xuất nhập khẩu. Thông tin về các hoạt động xuất nhập khẩu tại Lạng Sơn đã cho thấy sự quan tâm của tỉnh đối với lĩnh vực này.

Hiện nay, tỉnh đang triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh. Đồng chí cho rằng đây là một trong những nội dung quan trọng cần được đặc biệt chú trọng trong giai đoạn sắp tới. Việc áp dụng mô hình cửa khẩu thông minh sẽ là bước đột phá, tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ quan quản lý nhà nước, tiết kiệm thời gian, chí phí cho doanh nghiệp. Thêm vào đó, việc xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng, cũng như cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), đang trở thành một nhu cầu cấp thiết.

Khi tuyến cao tốc này hoàn thành, sẽ tạo ra một bước ngoặt quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút thêm các doanh nghiệp tham gia vào các hoạt động kinh tế qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Vy Văn Thành hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đến hết năm 2025 phải thông tuyến và năm 2026 phải đưa cao tốc vào hoạt động. Về vấn đề này, bài viết trên trang Đảng Cộng sản Việt Nam đã cung cấp thông tin chi tiết về tiến độ dự án.

Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn tọa lạc tại số 9 đường Hoàng Văn Thụ, phường Lương Văn Tri, tỉnh Lạng Sơn. Đây là cơ quan truyền thông chính thức của tỉnh, cung cấp thông tin đa chiều và chính xác cho người dân.

Để liên hệ với Phòng Tổ chức – Hành chính của cơ quan này, bạn có thể gọi điện thoại đến số (0205)3812595 hoặc gửi fax qua số (0205)3812749. Những thông tin này rất hữu ích cho việc phối hợp và trao đổi thông tin liên quan đến hoạt động của cơ quan.

Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn hoạt động dưới sự cấp phép của Cục Phát thanh – Truyền hình và Thông tin điện tử. Giấy phép hoạt động số 131/GP-TTĐT được cấp vào ngày 28 tháng 7 năm 2021, thể hiện sự công nhận và cho phép của cơ quan chức năng đối với hoạt động của báo và đài.

Người đứng đầu Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn hiện là ông Nguyễn Đông Bắc, giữ vị trí Tổng Biên tập. Sự lãnh đạo của ông cùng với đội ngũ chuyên môn đã giúp cơ quan truyền thông này duy trì và nâng cao chất lượng thông tin, phục vụ tốt cho nhu cầu của người dân và sự phát triển của tỉnh Lạng Sơn.

Bên cạnh các phương tiện truyền thông truyền thống, Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn cũng tích cực phát triển sự hiện diện của mình trên các nền tảng mạng xã hội. Trang Facebook chính thức của cơ quan tại địa chỉ https://www.facebook.com/baodientulstv/ giúp người dân dễ dàng tiếp cận thông tin và tương tác với cơ quan.

Hoạt động giao thương biên mậu tại khu vực phía Bắc trong 6 tháng đầu năm 2025 đã trải qua nhiều biến động đáng kể. Tại thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua lối thông quan cầu Bắc Luân II đã đạt gần 2.771 triệu USD, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xuất khẩu đạt hơn 1.580 triệu USD và nhập khẩu đạt hơn 1.190 triệu USD. Số doanh nghiệp thực hiện thủ tục qua địa bàn đã tăng 60% so với cùng kỳ năm 2024, với tổng số 1.318 doanh nghiệp.

Tổng lượng phương tiện vận tải xuất nhập cảnh qua địa bàn Móng Cái đạt 156.397 lượt. Theo thống kê của Ban Quản lý cửa khẩu tỉnh Quảng Ninh, tổng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Bắc Luân II và Lối mở Km3+4 đã đạt hơn 1,3 triệu tấn, tăng 36% so với cùng kỳ năm 2024. Những kết quả này đã góp phần nâng tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trên địa bàn Móng Cái đạt 2,28 tỷ USD, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2024. Ngoài ra, khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu đạt hơn 1.059.000 tấn, tăng 39%. Số thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn Móng Cái trong 2 quý đầu năm đạt hơn 1.350 tỷ đồng, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm 2024.

Hoạt động xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng được đánh giá là sôi động nhất khu vực. Tại Lạng Sơn, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đã đạt hơn 41,7 tỷ USD, tăng hơn 39% so với cùng kỳ. Kim ngạch mở tờ khai tại Chi cục Hải quan khu vực VI đạt gần 2,8 tỷ USD, tăng 4,3%. Tại Cao Bằng, đến hết tháng 6/2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn tỉnh đạt hơn 783 triệu USD, tăng hơn 105% so với cùng kỳ năm 2024. Kim ngạch hàng hóa mở tờ khai đạt 613 triệu USD, tăng hơn 60,5% so với cùng kỳ.

Ngược lại, hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gặp khó khăn lớn do chính sách kiểm dịch của Trung Quốc. Kim ngạch xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lào Cai đạt gần 662 triệu USD, giảm 39% so với cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân chính là do phía Trung Quốc siết chặt kiểm dịch, đặc biệt là kiểm tra 100% với mặt hàng sầu riêng, khiến kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này giảm mạnh. Tuy nhiên, một số mặt hàng nông sản khác vẫn ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực về giá trị xuất khẩu so với cùng kỳ năm 2024. Tổng số doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua Lào Cai trong 6 tháng là 571 doanh nghiệp, tăng 26 doanh nghiệp so với cùng kỳ năm 2024.

Lực lượng Hải quan đã tăng cường phát hiện và ngăn chặn các vụ việc lợi dụng loại hình quá cảnh hàng hóa để buôn lậu, vận chuyển hàng giả mạo xuất xứ và giả nhãn hiệu. Mới đây, Đội 2 (Chi cục Điều tra chống buôn lậu, Cục Hải quan) đã phối hợp với các đơn vị khác trong ngành Hải quan để kiểm tra và bắt giữ 6 lô hàng quá cảnh từ Trung Quốc đi Lào qua cửa khẩu quốc tế Cha Lo. Qua kiểm tra, lực lượng Hải quan đã phát hiện số lượng lớn hàng vi phạm, gồm 19.309 sản phẩm các loại, trị giá 4,188 tỷ đồng.

Các mặt hàng vi phạm bao gồm điện thoại di động, quần áo, màn hình máy tính, kính mắt, màn hình máy tính bảng, ốp điện thoại, đèn xe ô tô tải, màn hình LCD, loa vi tính, máy điện tâm đồ, tai nghe, dây cáp sạc điện thoại, quạt đa năng, loa mini cầm tay, đèn trần trang trí, thắt lưng nam, đồng hồ đeo tay loa JBL, túi xách tay PRADA (Milano)… Đặc biệt, có 2 lô hàng cất giấu 130 túi xách tay PRADA (Milano) và 120 chiếc loa JBL có dấu hiệu hàng giả nhãn hiệu (có gắn các nhãn hiệu PRADO và JBL). Ngoài ra, 3.369 sản phẩm, trị giá khoảng 2,8 tỷ đồng là hàng bách hoá, tiêu dùng không khai báo hải quan, được cất giấu xen lẫn trong các container.

Liên quan đến hành vi giả mạo xuất xứ, ngày 24/4/2025, tại một bãi kiểm tra thực tế hàng hoá xuất nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), Tổ công tác thuộc Chi cục Điều tra chống buôn lậu đã phối hợp với Hải quan cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Chi cục Hải quan khu vực VI) kiểm tra thực tế 1 lô hàng quá cảnh do Công ty H (tên viết tắt) đăng ký ngày 22/4/2025, nghi vấn vi phạm về khai báo hải quan.

Theo khai báo của doanh nghiệp, hàng hóa trong lô hàng gồm 35 mục hàng. Kết quả kiểm tra thực tế hàng hoá cho thấy, đối với 35 mục hàng theo bảng kê doanh nghiệp xuất trình chỉ có 2/35 mục hàng phù hợp với khai báo hải quan. Trong 33 mục hàng còn lại có 11 mục hàng khai thừa hoặc thiếu số lượng so với thực tế hàng hoá; 1 mục hàng không rõ nhãn hiệu và xuất xứ hàng hoá; 16 mục hàng không có hàng hoá thực tế; 5 mục hàng khai sai nhãn hiệu và tên hàng.

Ngoài ra, cơ quan Hải quan còn phát hiện 91 mục hàng không có trong khai báo hải quan, trong đó 23 mục hàng (trên 5.000 sản phẩm dép, giày, áo thể thao, tất, dây thắt lưng, túi, đồng hồ,…) nghi vấn vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Đáng chú ý, trong số 91 mục hàng không khai báo hải quan có 6 mục hàng với số lượng gần 2.000 sản phẩm đã dán sẵn tem nhãn “Made in Viet Nam”. Đặc biệt, 5 mục hàng (hơn 1.700 sản phẩm giày, dép) vừa có nghi vấn vi phạm sở hữu trí tuệ vừa có dấu hiệu giả mạo xuất xứ Việt Nam (dán tem nhãn “Made in Viet Nam”).

Nếu lực lượng Hải quan không kịp thời phát hiện, bắt giữ, khi hàng hoá nêu trên được vận chuyển ra nước ngoài tiêu thụ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến uy tín, thương hiệu của hàng hóa Việt Nam.

Cũng trong tháng 6, Đội 3 (Chi cục Điều tra chống buôn lậu) chủ trì, phối hợp với Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép và PC03, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (nay là Công an TP Hồ Chí Minh) bắt giữ 525.000 bao thuốc lá giả mạo nhãn hiệu CHESTERFIELD là hàng vận chuyển quá cảnh tại cảng Cái Mép. Trị giá hàng hóa vi phạm trong vụ việc này lên đến hơn 48,6 tỷ đồng.

Theo Chi cục Điều tra chống buôn lậu, thủ đoạn buôn lậu, vi phạm về hàng giả, hàng sở hữu trí tuệ của các đối tượng rất đa dạng, tinh vi. Điều này đòi hỏi lực lượng Hải quan và cơ quan chức năng phải không ngừng nâng cao cảnh giác để kịp thời phát hiện, bắt giữ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Chính phủ đang tăng cường các biện pháp để ngăn chặn và xử lý các vụ việc liên quan đến buôn lậu và giả mạo xuất xứ hàng hóa.

Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn là cơ quan truyền thông chính thức của tỉnh Lạng Sơn, tọa lạc tại số 9 đường Hoàng Văn Thụ, phường Lương Văn Tri. Với vị trí quan trọng, cơ quan này đóng vai trò thiết yếu trong việc cung cấp thông tin đa dạng và chính xác cho người dân trên địa bàn tỉnh.

Cơ quan này có Phòng Tổ chức – Hành chính, nơi người dân có thể liên hệ qua điện thoại hoặc fax để nhận được sự hỗ trợ cần thiết. Cụ thể, số điện thoại liên hệ là (0205)3812595 và số fax là (0205)3812749. Đây là những kênh thông tin chính thức, giúp người dân có thể tiếp cận với cơ quan một cách dễ dàng.

Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn hoạt động dưới sự cấp phép của Cục Phát thanh – Truyền hình và Thông tin điện tử. Cơ quan đã được cấp giấy phép số 131/GP-TTĐT vào ngày 28 tháng 7 năm 2021, khẳng định vị thế và uy tín trong lĩnh vực truyền thông tại tỉnh Lạng Sơn.

Ông Nguyễn Đông Bắc hiện đảm nhận vai trò Tổng Biên tập Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn. Với vai trò này, ông chịu trách nhiệm chính về hoạt động của cơ quan, đảm bảo rằng thông tin được cung cấp một cách chính xác, đa dạng và đáp ứng nhu cầu của người dân.

Để cập nhật thông tin mới nhất từ Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn, người dân có thể theo dõi trang Facebook chính thức của báo tại địa chỉ https://www.facebook.com/baodientulstv/. Đây là một kênh thông tin quan trọng, giúp người dân có thể tiếp cận với những tin tức mới nhất và chính xác nhất.

Một video ghi lại tình huống giao thông gây tranh cãi đã được đăng tải trên mạng xã hội, cho thấy chiếc ô tô điện VF5 đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe. Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội, đã khiến cộng đồng mạng dậy sóng.

Trong video, chiếc VF5 có thể thấy rõ đã dừng lại giữa đường, khiến 2-3 ô tô khác đang di chuyển phía sau phải dừng lại theo. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”. Theo các chuyên gia giao thông, tình huống như thế này có thể gây ra những tai nạn giao thông nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.

Điều đáng nói, theo quy định của pháp luật, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m.

Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe. Do đó, có thể thấy rằng tài xế của chiếc VF5 trong video có thể phải đối mặt với những hình phạt nghiêm trọng nếu tình huống này được cơ quan chức năng xác minh và xử lý.

Tình huống giao thông này một lần nữa cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và hiểu biết về luật giao thông trong cộng đồng. Chúng ta hy vọng rằng những tình huống như thế này sẽ không tái diễn trong tương lai và mọi người sẽ có ý thức hơn khi tham gia giao thông. Để biết thêm thông tin về luật giao thông và các quy định liên quan, bạn có thể truy cập vào trang web của chúng tôi để tìm hiểu thêm.