Bộ Công an đang đề xuất quy định mới về thiết bị giám sát trên xe kinh doanh vận tải nhằm tăng cường an toàn và quản lý chặt chẽ. Dự kiến, xe kinh doanh vận tải từ 8 chỗ trở lên sẽ phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách. Đề xuất này được đưa ra trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh trật tự, do Bộ Công an chủ trì xây dựng.

Theo Bộ Công an, việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở hành khách trên xe kinh doanh vận tải sẽ giúp quản lý chặt chẽ hơn và phục vụ công tác phòng ngừa, phát hiện các vi phạm trật tự an toàn xã hội trên phương tiện giao thông đường bộ. Qua đó, cơ quan chức năng có thể giám sát việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người lái xe, như sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khi lái xe, chở quá số người quy định, không thắt dây đai an toàn…

Dự thảo cũng sửa đổi, bổ sung quy định về thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Theo đó, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động.

Đề xuất này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phù hợp với thực tế hoạt động vận tải hiện nay. Đồng thời, quy định mới cũng sẽ giúp hạn chế các vụ tai nạn giao thông và tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải. Việc thực hiện các quy định này sẽ giúp nâng cao trách nhiệm của các đơn vị kinh doanh vận tải và người lái xe trong việc đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời tạo ra môi trường giao thông đường bộ an toàn hơn cho tất cả người tham gia giao thông.

Với những quy định mới này, Bộ Công an hy vọng sẽ tăng cường được quản lý nhà nước về an toàn giao thông, đồng thời giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải. Bên cạnh đó, việc lắp đặt thiết bị giám sát cũng sẽ giúp cho công tác điều tra, xử lý các vụ việc liên quan đến an toàn giao thông trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại trên lĩnh vực giao thông. Không chỉ đơn thuần vi phạm luật giao thông, hành vi này còn ẩn chứa nguy cơ cao gây ra tai nạn. Theo quy định pháp luật hiện hành, cá nhân thực hiện hành vi này có thể phải đối mặt với mức xử phạt hành chính từ 40 đến 70 triệu đồng, tùy vào mức độ vi phạm, và thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Theo Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng. Ngoài ra, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này.

Ngoài những hình phạt cụ thể, các chuyên gia giao thông cũng lên tiếng khuyến cáo về những rủi ro khi dùng chân để điều khiển vô lăng. Việc này làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ, gây nguy cơ va chạm và tai nạn. Do vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.

Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Điều này cho thấy sự nghiêm minh của pháp luật đối với những hành vi vi phạm an toàn giao thông, đồng thời cũng là lời cảnh tỉnh cho tất cả những người tham gia giao thông về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Như vậy, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người lái xe cần tuyệt đối tuân thủ các quy định của luật giao thông, không nên thực hiện những hành vi nguy hiểm như dùng chân điều khiển vô lăng. Hành động có trách nhiệm của mỗi cá nhân sẽ góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Công an nhiều tỉnh thành hiện đang tích cực công bố danh sách các trường hợp bị phạt nguội do vi phạm luật giao thông, trong đó phần lớn là những hành vi của người điều khiển xe máy. Mới đây, Công an tỉnh Bắc Ninh đã chính thức công bố danh sách các trường hợp bị phạt nguội trong khoảng thời gian từ ngày 11/7/2025 đến ngày 17/7/2025. Theo thông tin được công bố, có tổng cộng 43 trường hợp xe máy bị phạt do vượt đèn đỏ, với các biển số đáng chú ý như 98N5-2869, 98B2-156.91, 98M1-056.07,…

Ngoài ra, có 19 trường hợp xe máy bị phạt vì không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Các biển số liên quan đến những trường hợp này gồm 98AK-080.63, 98AE-050.51, 98B2-662.99,… Trước đó, Công an tỉnh Thanh Hoá cũng đã thông báo về kết quả phạt nguội trong tháng 6/2025. Tất cả các trường hợp vi phạm đều được công an nhắc nhở về các quy định mới của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Đáng chú ý, mức phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ hiện nay có thể lên tới 4-6 triệu đồng, tăng mạnh so với mức phạt cũ là 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Đối với lỗi không đội mũ bảo hiểm, người vi phạm sẽ bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Việc các tỉnh thành công bố danh sách phạt nguội như một biện pháp tăng cường công tác quản lý, giáo dục về an toàn giao thông, đồng thời cảnh báo cho người tham gia giao thông về các hành vi vi phạm sẽ bị xử phạt nghiêm.

Những thông tin này không chỉ giúp nâng cao ý thức của người dân về việc tuân thủ luật giao thông mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh. Người dân có thể tìm hiểu thêm thông tin về luật giao thông và các quy định mới tại https://www.mot.vn/ hoặc https://cand.vn/, từ đó nâng cao nhận thức và chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa thông báo về việc Cơ quan Cảnh sát Điều tra đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam hai cá nhân, gồm Trần Ngọc Bình (40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên), về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Theo kết quả điều tra ban đầu, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’, cùng với Nguyễn Quang Mạnh đã thực hiện hành vi thu tiền của các lái xe khi vi phạm về quá khổ, quá tải, hoặc cơi nới thùng xe với cam kết ‘bao luật’ khi tham gia giao thông. Thủ đoạn của Bình và đồng phạm là nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe, đưa ra thông tin dối trá về việc có ‘mối quan hệ thân thiết’ với lực lượng chức năng và khả năng ‘can thiệp’, ‘bảo kê’ cho xe vi phạm.

Hai cá nhân này đã thu tiền ‘bao luật’ với mức 300.000 đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng, tùy từng trường hợp cụ thể. Ngoài ra, họ cung cấp logo và đèn LED hoặc logo tròn tên ‘BG19’, ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’ để dán lên phương tiện với mục đích ‘tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý’.

Trong quá trình điều tra, công an đã thu giữ nhiều tài liệu và đồ vật liên quan. Kết quả ban đầu cho thấy, từ đầu năm 2025 đến nay, nhóm do Bình cầm đầu đã nhận tiền ‘bao luật’ từ nhiều cá nhân trong và ngoài tỉnh Phú Thọ. Nhóm của Bình còn thường xuyên quay video, chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhiễu và tạo sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra làm rõ. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần cảnh giác và không tin vào những thông tin sai lệch, cũng như không thực hiện các giao dịch không rõ ràng để tránh bị lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Công an tỉnh Phú Thọ cũng kêu gọi những người có liên quan đến hoạt động lừa đảo này cần nhanh chóng trình tự hoặc cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng để phục vụ quá trình điều tra.