Ngày 22 tháng 7, tại tỉnh Hưng Yên, mặc dù gió mạnh đã giảm, nhưng mưa lớn vẫn tiếp tục diễn ra tại các khu vực ven biển và đồng bằng. Nhiều tuyến đường chính liên xã như QL10, QL39A, QL39B… đã bị ngập nước, gây khó khăn cho giao thông. Tình hình thời tiết này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất của người dân.

Tại tuyến đê bao trên sông Kiến Giang, đoạn qua xã Hồng Vũ, nước sông dâng cao đã tràn vào các nhà dân ở bãi ngoài đê chính. Hàng chục hộ dân ở ngoài bãi đê bị nước sông dâng cao tràn vào sân, vườn. UBND xã Hồng Vũ đã báo cáo sự việc với Chi Cục Thủy lợi tỉnh Hưng Yên và huy động người và máy móc đến đắp, nâng cao mặt đê bao để ngăn chặn tình trạng nước tràn vào khu dân cư.

Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hưng Yên Đỗ Quý Phương cho biết, khu vực ngoài bãi đê sông Kiến Giang qua xã Hồng Vũ có 42 hộ dân, do nước sông lên cao nên một số tuyến đường vào khu dân cư này bị ngập. Ông Phương cũng thông tin, với phần đê bao tràn nước, các đơn vị đã gia cố bờ bao và ngăn tình trạng nước tràn sâu vào chân đê chính.

Tính đến 18h cùng ngày, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hưng Yên đã có báo cáo nhanh với UBND tỉnh về tình hình thiệt hại. Tổng diện tích cây màu bị ngập úng, gãy đổ trên 40.000 ha, trong đó diện tích lúa bị ngập khoảng 26.000 ha, gồm 11.000 ha lúa mới gieo sạ bị ngập trắng và 15.000 ha lúa đã cấy bị úng. Ngoài ra, khoảng 15 ha chuối bị đổ ngã hoàn toàn.

Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên đã đi kiểm tra và chỉ đạo công tác khắc phục bão lũ. Tại khu vực phía Nam sông Luộc, tỉnh đã vận hành 23 trạm bơm với 116 máy bơm để phục vụ công tác bơm tiêu úng. Dự kiến đêm 22/7, khi trời không mưa, mực nước sông xuống thấp, tỉnh sẽ tiến hành mở tối đa các cống để tiêu nước ra sông, giảm ngập úng đồng ruộng. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp khắc phục thiệt hại và đảm bảo an toàn cho người dân.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức tới các cơ quan chức năng có thẩm quyền nhằm tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Nguyên nhân dẫn đến yêu cầu này là do tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt của người dân địa phương.

Đường Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, từ lâu đã gặp phải tình trạng ngập nước và xuống cấp trầm trọng. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuất hiện các hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và tạo nên bức xúc trong cộng đồng người dân.

Trong báo cáo mới nhất, UBND xã Đăk Đoa đã chỉ rõ rằng bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo được kỹ thuật và mỹ thuật yêu cầu. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi hoàn thành thảm. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các hư hỏng. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để tiến hành thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận đã tỏ ra nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trước những vấn đề này, chính quyền xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Yêu cầu đặt ra là phải đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân khi sử dụng tuyến đường. Cùng với đó, cần phải có những biện pháp cụ thể và hiệu quả để giải quyết triệt để những hư hỏng đang tồn tại.

Chiều ngày 22-7, tại TP.HCM, một cơn mưa đám mây bất chợt đã xuất hiện vào trưa, gây ra tình trạng trơn trượt trên nhiều mặt đường. Sự cố này đã khiến nhiều người đi qua cầu Sài Gòn và các khu vực khác trên địa bàn thành phố bị té ngã do không làm chủ tay lái trên mặt đường ướt.

Theo ghi nhận của báo chí, vào khoảng 13 giờ cùng ngày, nhiều người điều khiển xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn hướng An Khánh đi phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ) đã bị trượt ngã liên tiếp do mặt cầu trơn trượt. Một người dân chứng kiến cho biết trong vài phút đã có hàng chục người té xe, rất may không ai bị thương nặng.

Mưa đám mây đến bất ngờ, khiến nhiều người không kịp chuẩn bị, phải dừng xe ven đường mặc áo mưa. Một số người không mang theo áo mưa nên bị ướt sũng. Nhiều tiệm tạp hóa gần các tuyến đường và cầu nhanh chóng bày bán áo mưa phục vụ người đi đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do mưa đám mây bất chợt khiến mặt đường trơn, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái, dễ xảy ra sự cố.

Anh Phạm Minh Đường, một người đi đường, cho biết trưa nay khi di chuyển qua khu vực cầu Sài Gòn thì bất ngờ xuất hiện cơn mưa đám mây. Nhiều người nhanh chóng dừng lại lề đường để mặc áo mưa rồi mới di chuyển. “Khi đi qua cầu Sài Gòn do cơn mưa bất chợt, dù mưa không lớn nhưng khiến mặt đường bị ướt, một số người không làm chủ tay lái nên té ngã ra đường”, anh Đường nói.

Lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cùng công an địa phương đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân và hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực cầu. Xem thêm: https://plo.vn.