Chuyên gia Trung Quốc, Tiến sĩ Shaojun Zhang, chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh khi cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Từ 1986, thành phố này đã hạn chế xe máy xăng từ vành đai 3, sau đó mở rộng đến vành đai 6. Giải pháp thay thế là xe máy điện, ôtô cá nhân và giao thông công cộng, trọng tâm là tàu điện ngầm. Cấm xe máy xăng hơn 30 năm, nồng độ PM2.5 trung bình năm ở Bắc Kinh giảm còn 30 microgam/m3.
