Thành ủy Cần Thơ vừa tiến hành việc phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đồng chí Thường trực, Ban Thường vụ, Thành ủy viên phụ trách các xã, phường, cơ quan, đơn vị. Mục đích của việc này là tăng cường sự lãnh đạo và quản lý của Đảng đối với các hoạt động tại địa phương, nhằm đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ và hiệu quả trong công tác quản lý và phát triển kinh tế – xã hội.

Cụ thể, ông Đỗ Thanh Bình – Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Bí thư Đảng ủy Quân sự thành phố – sẽ phụ trách chung và chỉ đạo Đảng bộ Quân sự thành phố, Ban Tổ chức Thành ủy, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy, Ban Nội chính Thành ủy. Ông Bình sẽ đảm nhận vai trò lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động quan trọng của thành phố, đồng thời chịu trách nhiệm về tình hình xây dựng Đảng và phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương.

Ông Đồng Văn Thanh – Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố – sẽ phụ trách HĐND thành phố, Đảng bộ các cơ quan Đảng thành phố; chỉ đạo công tác nghiên cứu tổng hợp và hành chính, lưu trữ của Văn phòng Thành ủy và Đảng bộ 15 xã, phường. Ông Thanh sẽ tập trung vào việc lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động của HĐND thành phố, cũng như công tác nghiên cứu và hành chính của Văn phòng Thành ủy.

Ông Trần Văn Lâu – Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố, Bí thư Đảng ủy UBND thành phố – sẽ phụ trách Đảng ủy UBND thành phố; trực tiếp chỉ đạo Đảng bộ Công an thành phố và Đảng bộ 13 xã, phường. Ông Lâu sẽ đảm nhận vai trò lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động của UBND thành phố, cũng như công tác an ninh và trật tự tại địa phương.

Ông Nguyễn Tuấn Anh – Phó Bí thư Thành ủy, trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XV thành phố – sẽ phụ trách Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố, công tác đối ngoại của thành phố; chỉ đạo lĩnh vực khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; chỉ đạo Đảng bộ Trường Đại học Cần Thơ, Đảng bộ Trường đại học Y Dược Cần Thơ và Đảng bộ 12 xã, phường. Ông Anh sẽ tập trung vào việc lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động đối ngoại, khoa học công nghệ và giáo dục tại địa phương.

Ông Trương Cảnh Tuyên – Phó Bí thư Thành ủy – cùng Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo các tổ chức đảng thuộc các cơ quan: Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Cần Thơ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức, thành phố Cần Thơ; khối ngân hàng, doanh nghiệp nhà nước; chỉ đạo Đảng bộ 13 xã, phường. Ông Tuyên sẽ đảm nhận vai trò lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động của các cơ quan kinh tế và doanh nghiệp tại địa phương.

Bà Hồ Thị Cẩm Đào – Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố – sẽ phụ trách Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố; chỉ đạo các tổ chức chính trị – xã hội thành phố; chỉ đạo công tác tài chính, quản trị của Văn phòng Thành ủy; chỉ đạo Đảng bộ 7 xã, phường. Bà Đào sẽ tập trung vào việc lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động của Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị – xã hội tại địa phương.

Ông Trần Văn Huyến – Phó Bí thư Thành ủy – sẽ chỉ đạo Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, Trường Chính trị thành phố, Báo và Phát thanh, Truyền hình Cần Thơ và Đảng bộ 16 xã, phường. Ông Huyến sẽ đảm nhận vai trò lãnh đạo và chỉ đạo các hoạt động tuyên giáo, dân vận và truyền thông tại địa phương.

Thành ủy Cần Thơ yêu cầu các đồng chí được phân công thực hiện đầy đủ trách nhiệm, sâu sát địa bàn, chịu trách nhiệm toàn diện về tình hình xây dựng Đảng, hệ thống chính trị, phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh tại các đơn vị, địa phương được phân công phụ trách. Việc phân công nhiệm vụ này nhằm tăng cường sự lãnh đạo và quản lý của Đảng đối với các hoạt động tại địa phương, đồng thời đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ và hiệu quả trong công tác quản lý và phát triển kinh tế – xã hội.

Nga đã trải qua một quá trình chuyển đổi đáng kể trong chiến lược sử dụng máy bay không người lái (UAV) trong cuộc xung đột với Ukraine. Ban đầu, Moscow tập trung vào việc sử dụng UAV Shahed do Iran sản xuất, nhưng sau đó đã tự phát triển phiên bản cải tiến Geran với nhiều tính năng nguy hiểm hơn.

Quá trình cải tiến UAV của Nga bắt đầu từ năm 2022, khi Moscow triển khai UAV Shahed-131 và Shahed-136 do Iran sản xuất để tấn công các mục tiêu ở Ukraine. Tuy nhiên, đến năm 2023, Nga đã chuyển sang sản xuất các phiên bản UAV cải tiến của mình là Geran-1 và Geran-2, với hình dáng tương tự như UAV của Iran.

UAV Geran có khả năng bay xa khoảng 2.500km và đạt tốc độ 180 km/h. Các chuyên gia cho rằng, Nga đã thực hiện nhiều cải tiến để tăng cường sức hủy diệt của các UAV, bao gồm nâng cấp hệ thống dẫn đường và tăng sức công phá của đầu đạn.

Một trong những nâng cấp quan trọng của UAV Geran là hệ thống dẫn đường. Các phiên bản UAV đầu tiên sử dụng ăng-ten mẫu thu có kiểm soát (CRPA) 4 phần tử kết hợp với hệ thống định vị toàn cầu bằng vệ tinh (GNSS). Tuy nhiên, khi năng lực tác chiến điện tử của Ukraine trở nên hiệu quả hơn, Nga đã trang bị cho các mẫu UAV mới ăng-ten CRPA 8 hoặc 16 phần tử kết hợp hệ thống Kometa.

Nga còn trang bị cho các phiên bản mới của UAV Geran bộ phát vô tuyến để điều khiển từ xa hoặc các modem 3G/LTE kết nối với mạng di động địa phương, tăng khả năng dự phòng dẫn đường và cho phép truyền dữ liệu đo từ xa và qua video.

Bên cạnh những cải tiến về UAV tấn công, Nga còn đẩy mạnh việc sử dụng UAV mồi nhử. Vào năm 2024, Moscow bắt đầu áp dụng rộng rãi chiến thuật mới nhằm áp đảo hệ thống phòng không Ukraine bằng cách phóng các UAV mồi nhử tầm xa như Parodya và Gerbera.

Các UAV mồi nhử có giá khoảng 10.000 USD/chiếc, rẻ hơn UAV Geran tới 10 lần. Chúng thường được chế tạo từ nhựa và gỗ dán giá rẻ cũng như nặng chưa đến 20kg. Tầm hoạt động của UAV mồi nhử cũng ngắn hơn, vào khoảng 600km.

Chuyên gia Jacob Parakilas tại tổ chức RAND châu Âu ở Cambridge nhận định, Gerbera là UAV mồi nhử hiệu quả nhờ chi phí rẻ, thiết kế đơn giản, nhưng lại bay theo các tuyến đường tương tự cũng như tạo ra những tín hiệu điện tử và radar tương tự như một UAV tấn công.

Tuy nhiên, mối đe dọa từ UAV Nga đối với Ukraine có thể sớm gia tăng, khi Moscow tăng cường sản xuất tại các trung tâm chính ở Yelabuga và Izhevsk. Nga đang cho xuất xưởng hơn 5.000 UAV tầm xa mỗi tháng, bao gồm UAV tấn công kiểu Shahed và UAV mồi nhử.

Tờ Forbes trích dẫn thông tin tình báo quân sự của Ukraine cho hay, tính đến tháng 5, sản lượng của Nga vào khoảng 2.700 UAV tấn công Geran và 2.500 UAV mồi nhử Gerbera mỗi tháng. Các con số này đánh dấu mức tăng gần gấp 5 lần kể từ mùa hè năm 2024.

Theo báo cáo hồi tháng 2 của Cơ quan tình báo quân sự Ukraine, Nga đã và đang phát triển mẫu UAV Geran 3 có tốc độ bay nhanh hơn nhờ thay thế động cơ piston bằng động cơ phản lực.

Chuyên gia quân sự Parakilas cho rằng, UAV Geran 3 cũng có thể được nâng cấp hệ thống điện tử bền bỉ hơn và liên kết dữ liệu hai chiều, từ đó cho phép người vận hành phản ứng theo thời gian thực và tấn công các mục tiêu di động.

Tuy nhiên, ông Parakilas nhấn mạnh, những bước nâng cấp như trên sẽ gây tốn kém. Đồng quan điểm, nhà phân tích quốc phòng David Sharp tại Israel cho hay, ứng dụng nhiều cải tiến sẽ khiến chi phí sản xuất UAV trở nên đắt đỏ hơn và từ đó ảnh hưởng đến việc sản xuất hàng loạt.

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine, Denys Shmyhal, vừa công bố bốn hợp đồng liên quan đến công nghệ đánh chặn thiết bị bay không người lái (UAV) với tổng trị giá lên đến hơn 72 triệu USD. Ông Shmyhal nhấn mạnh rằng trọng tâm đặc biệt đang được đặt vào các UAV đánh chặn có khả năng chống lại UAV Shahed của Nga.

Ukraine cũng đang tích cực tìm kiếm các đối tác quốc tế để mua thêm thiết bị đánh chặn. Vào đầu tháng 7, Arsen Zhumadilov, Giám đốc Cơ quan mua sắm quốc phòng Ukraine, cho biết cơ quan này đã ký hợp đồng mua hàng chục nghìn UAV đánh chặn, loại vũ khí đang được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, ông Zhumadilov không cung cấp thông tin cụ thể về giá trị của các bản hợp đồng này.

Theo Business Insider, UAV đánh chặn đã trở thành một lựa chọn tiết kiệm chi phí để tiêu diệt UAV cảm tử như dòng Shahed do Iran thiết kế và Nga đang sản xuất phiên bản nội địa với tên gọi Geran-2, cũng như các phương tiện trinh sát không người lái cao cấp hơn. Nga đã tăng cường triển khai tấn công bằng UAV Geran-2 kết hợp với UAV mồi nhử và tên lửa, khiến nhiệm vụ của các hệ thống phòng không Ukraine trở nên phức tạp hơn nhiều.

Moscow được cho là đang trang bị cho UAV đầu đạn lớn hơn và đầu đạn nhiệt áp, cũng như áp dụng chiến thuật tấn công khiến chúng khó bị bắn hạ bằng các giải pháp giá rẻ như súng máy. Ukraine hiện sở hữu một số hệ thống phòng không hiện đại, bao gồm 6 hệ thống phòng không Patriot đang hoạt động bên cạnh các hệ thống khác.

Tuy nhiên, số lượng hệ thống phòng không chỉ có hạn và chi phí vận hành cao buộc Kiev phải tìm kiếm các giải pháp sáng tạo hơn. Mỗi tên lửa đánh chặn Patriot có giá hơn 3 triệu USD. Việc sản xuất tên lửa cũng đang bị hạn chế, khiến chúng không còn là vũ khí lý tưởng để chống lại UAV.

Trong khi đó, UAV đánh chặn hoạt động tương tự như tên lửa đánh chặn, nhưng có giá thành sản xuất rẻ hơn và dễ sản xuất hơn. Gần đây, giới chuyên gia quân sự phương Tây cho rằng Nga sẵn sàng phóng hàng nghìn UAV tấn công Ukraine chỉ trong một đêm.

Trước tình hình này, Business Insider cho biết UAV đánh chặn đang trở thành một phần quan trọng trong chiến lược phòng thủ của Ukraine. Xem thêm các thông tin về tình hình xung đột tại Ukraine.

Ukraine đang đẩy mạnh phát triển và triển khai các loại vũ khí công nghệ cao mới, nhằm tăng cường sức mạnh quân sự trong cuộc xung đột với Nga. Quốc gia này đã giới thiệu hai công nghệ tiên tiến mới nhất, bao gồm ‘tàu sân bay’ không người lái và chó robot, đánh dấu bước đột phá trong khả năng chiến đấu từ xa.

Theo thông tin mới nhất, ‘tàu sân bay’ không người lái của Ukraine được thiết kế như một phương tiện nổi không người lái (USV), có khả năng mang theo 4 máy bay không người lái FPV. Những máy bay không người lái này được bảo vệ cẩn thận trong khoang chính và có thể được sử dụng để thực hiện các cuộc tấn công chính xác. Không chỉ có khả năng mang theo máy bay không người lái, USV còn được trang bị 3 kíp nổ ở mũi tàu, sẵn sàng kích hoạt khi tiếp cận mục tiêu. Ngoài ra, phía sau USV còn có móc treo chứa mìn biển hoặc bom chìm, được sử dụng để đặt bẫy các tàu khác hoặc phá hủy những mục tiêu cố định như giàn khoan dầu.

Bên cạnh ‘tàu sân bay’ không người lái, Ukraine cũng giới thiệu chó robot, một vũ khí sáng tạo mới. Được điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo, chó robot có thể chạy với tốc độ 16km/h và thực hiện các động tác linh hoạt trong chiến đấu. Các bộ phát Bluetooth, Wi-Fi, 4G và hệ thống radar laser giúp chó robot tạo lập bản đồ chi tiết và tự động nhận diện và né tránh các chướng ngại vật.

Cả USV và chó robot mới đều là minh chứng cho những tiến bộ về công nghệ quân sự của Ukraine. Những vũ khí này không chỉ nâng cao khả năng tác chiến mà còn mở ra kỷ nguyên mới trong chiến tranh hiện đại, nơi công nghệ tự động và trí tuệ nhân tạo đóng vai trò quyết định trong việc tăng cường sức mạnh quân sự và giảm thiểu tối đa tổn thất về nhân lực trong các cuộc xung đột. Việc phát triển và triển khai các công nghệ tiên tiến này cũng cho thấy Ukraine đang không ngừng nỗ lực để nâng cao khả năng phòng thủ và sẵn sàng đối mặt với các thách thức trong tương lai.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Ukraine sẽ triển khai các công nghệ này trên quy mô lớn hay trong các hoạt động quân sự cụ thể. Tuy nhiên, việc giới thiệu các công nghệ tiên tiến này đã thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế và đặt ra câu hỏi về việc các quốc gia khác sẽ phản ứng như thế nào trước những bước tiến công nghệ quân sự của Ukraine.

Toàn bộ đất nước Bangladesh đang chìm trong không khí tang thương để tưởng nhớ những nạn nhân không may trong vụ máy bay phản lực quân sự đâm vào trường học ở thủ đô Dhaka. Ít nhất 31 người đã thiệt mạng, bao gồm 17 trẻ em, trong vụ tai nạn đau thương này.

Vụ việc đã xảy ra khi các học sinh, sinh viên vừa tan học tại Trường Cao đẳng Milestone. Lực lượng vũ trang Bangladesh cho biết chiếc máy bay phản lực F-7 gặp sự cố kỹ thuật sau khi cất cánh trong một buổi huấn luyện. Phi công, Trung úy Md. Taukir Islam, cũng nằm trong số những người thiệt mạng.

Ủy ban điều tra đã được thành lập để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Đây là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất tại Bangladesh trong nhiều thập kỷ qua. Theo lời kể của học sinh lớp 10, Farhan Hasan, anh đã chứng kiến chiếc máy bay đâm vào tòa nhà sau khi vừa rời khỏi tòa nhà sau khi hoàn thành bài thi. Cậu bé nói: “Người bạn thân nhất của em, người vừa mới ngồi thi cùng em, đã chết ngay trước mắt em.”

Ít nhất 160 người bị thương, trong đó nhiều người bị bỏng do nhiên liệu máy bay. Công tác y tế đang được triển khai khẩn trương tại các bệnh viện. Lần cuối cùng Bangladesh có một thảm họa hàng không quy mô lớn là vào năm 1984, khi toàn bộ 49 người trên chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Biman thiệt mạng sau khi máy bay rơi xuống một vùng đầm lầy trong lúc hạ cánh gần sân bay ở Dhaka.

Thủ tướng lâm thời Bangladesh, Muhammad Yunus, đã thiết lập một đường dây nóng khẩn cấp để giải quyết các vụ thương vong trong vụ tai nạn và kêu gọi người dân tránh tập trung đông một cách không cần thiết tại các bệnh viện. Những lãnh đạo các quốc gia láng giềng, bao gồm Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đã gửi lời chia buồn về vụ tai nạn.

Xem thông tin chi tiết về vụ tai nạn tại đây.

Công tác cứu hộ và điều tra đang được tiến hành tích cực để làm rõ nguyên nhân vụ việc và hỗ trợ các nạn nhân. Người dân Bangladesh đang cùng nhau chia sẻ nỗi đau và tưởng nhớ những người đã mất.

Trước sự leo thang của xung đột tại Ukraine, với việc Nga tăng cường các cuộc tập kích bằng UAV tự sát, Ukraine đã tìm thấy một vũ khí phòng không hiệu quả để đối phó với mối đe dọa này. Pháo phòng không tự hành Gepard do Đức sản xuất đã chứng minh khả năng ấn tượng trong việc bắn rơi các UAV Shahed của Nga.

Các UAV Shahed của Nga, với khả năng mang đầu đạn nặng 90kg và bay hàng nghìn km nhờ hệ thống dẫn đường vệ tinh, đã trở thành một mối đe dọa đáng kể đối với Ukraine. Tuy nhiên, các pháo phòng không tự hành Gepard, với cặp pháo tự động 35mm Oerlikon điều khiển bằng radar, đã chứng minh là một trong những hệ thống phòng thủ hiệu quả nhất chống lại UAV Shahed.

Một kỹ sư phòng không Ukraine có biệt danh ‘Alchemist’ cho biết, các hệ thống pháo 35mm tự động tạo ra những đám mây đạn dày đặc, giúp phá hủy UAV chỉ trong phạm vi vài km. Hàng chục hệ thống Gepard của Ukraine, cùng với một số lượng nhỏ hơn các hệ thống Skynex hiện đại hơn, đã đảm nhiệm lớp phòng thủ tầm trung quan trọng trong các cuộc tập kích bằng UAV Shahed.

Một chiếc Gepard của Đức với 2 khẩu pháo Oerlikon 35mm từng bắn rơi nhiều UAV chỉ với một loạt đạn. Các UAV tấn công Shahed của Nga liên tục nhắm vào các thành phố Ukraine, và đánh chặn loại UAV chạy bằng động cơ cánh quạt này là ‘ưu tiên cao nhất’ ở Kiev.

Kể từ khi Nga phóng chiếc Shahed đầu tiên vào Ukraine gần 3 năm trước, họ đã triển khai hàng chục nghìn UAV tự sát, khoảng 29.000 chiếc tính đến nay. Một chiếc Shahed có thể có giá từ 50.000 đến 150.000 USD.

Tần suất các cuộc tấn công bằng UAV đang tăng nhanh cả về quy mô. Nga chấp nhận mất nhiều UAV Shahed, khoảng 75% bị chặn, vì các đợt tấn công dồn dập được thiết kế để bào mòn hệ thống phòng không.

Nếu lực lượng Ukraine phải dùng tên lửa đất đối không cho mỗi UAV Shahed, kho tên lửa của họ có thể cạn trong vài tuần hoặc vài tháng. Tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ chỉ sản xuất khoảng 600 quả tên lửa Patriot mỗi năm, loại tên lửa trị giá hàng triệu USD.

Các loại tên lửa phòng không nhỏ hơn thì rẻ hơn, nhưng cũng vẫn đắt. Ngược lại, khoảng 80 hệ thống Gepard cùng một số Cheetah mà Mỹ gửi sang Ukraine là vũ khí giá rẻ. Đây là phương tiện cũ, đã qua sử dụng, đơn giản và đáng tin cậy so với tiêu chuẩn hiện đại.

Chi phí vận hành Gepard chủ yếu nằm ở giá đạn pháo 35mm. Sau khi gửi toàn bộ kho đạn thời Chiến tranh Lạnh cho Ukraine vào năm 2023, Đức đã trả cho Rheinmetall 181 triệu USD để tái khởi động dây chuyền sản xuất và chế tạo thêm 300.000 viên đạn mới nặng 1,5kg.

Với kíp chiến đấu Gepard, chi phí bắn rơi một UAV Shahed chỉ vào khoảng vài nghìn USD. Chính nhờ sự tiết kiệm và độ chính xác đó mà Gepard đang giữ vai trò tuyến đầu trong chiến dịch phòng thủ của Ukraine trước UAV Shahed.

Hàn Quốc đã đạt được một cột mốc đáng kể trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công trực thăng tấn công trên biển MAH Marineon. Đây là dòng trực thăng chiến đấu đầu tiên được phát triển trong nước, nhằm phục vụ cho lực lượng Thủy quân lục chiến Hàn Quốc trong các nhiệm vụ đổ bộ và tác chiến đa địa hình.

Ngày 25/1, nguyên mẫu trực thăng tấn công hải quân MAH Marineon đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại tỉnh Kyeongnam, Hàn Quốc. Sự kiện này đánh dấu sự ra đời của một nền tảng không quân mới được thiết kế riêng cho Thủy quân lục chiến nước này. MAH Marineon được phát triển dựa trên hai mẫu trực thăng hiện có là MUH-1 Marineon (trực thăng đổ bộ) và KUH-1 Surion (trực thăng vận tải).

Ngày 15/7, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) thông báo MAH Marineon đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật cả ban ngày lẫn ban đêm, sử dụng súng máy và rocket. Trực thăng đã thể hiện khả năng cung cấp hỏa lực hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động đổ bộ. MAH Marineon được trang bị pháo liên thanh 20mm 3 nòng, tên lửa Taipers và tên lửa Mistral của Pháp, cùng với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến.

Những vũ khí này giúp MAH Marineon trở thành một nền tảng lý tưởng để cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ trên biển. Mặc dù không phải là trực thăng tấn công thuần túy như các mẫu Apache hay Mi-24 Hind, MAH Marineon được thiết kế để phù hợp với vai trò của trực thăng tấn công hải quân, tập trung vào hỗ trợ các hoạt động tác chiến đổ bộ.

Về mặt chiến lược, trực thăng này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực tác chiến đổ bộ của Thủy quân lục chiến Hàn Quốc. Với khả năng cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ, MAH Marineon giúp Hàn Quốc giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng không quân nước ngoài, từ đó củng cố năng lực quốc phòng độc lập.

Dự án này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Hàn Quốc nhằm hiện đại hóa lực lượng vũ trang, đặc biệt trong bối cảnh khu vực Đông Á ngày càng phức tạp về mặt địa chính trị. Theo kế hoạch, MAH Marineon dự kiến hoàn thiện và đi vào hoạt động chính thức vào năm 2026.

Các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật gần đây là một bước tiến quan trọng để đảm bảo rằng trực thăng này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất và độ tin cậy. Trong tương lai, MAH Marineon không chỉ phục vụ Thủy quân lục chiến Hàn Quốc mà còn có tiềm năng trở thành một sản phẩm xuất khẩu, khẳng định vị thế của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng toàn cầu.

Dự án MAH Marineon là minh chứng cho tham vọng của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân hiện đại, độc lập và phù hợp với các yêu cầu tác chiến đặc thù. Từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1/2025 đến các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật thành công vào tháng 7 cùng năm, trực thăng này đã cho thấy tiềm năng to lớn trong việc hỗ trợ các hoạt động đổ bộ và tăng cường năng lực quốc phòng của Hàn Quốc.