Máy bay Air India tại Ahmedabad đã xảy ra tai nạn. Giới chức đang điều tra tiền sử bệnh án của phi công về khả năng sức khỏe tâm thần. Chiếc Boeing787 Dreamliner do cơ trưởng Sumeet Sabharwal, bay hơn 15.000 giờ, điều khiển lao vào khu dân cư, khiến 242 người chết. Báo cáo cho biết, công tắc điều khiển dòng chảy nhiên liệu tới cả 2 động cơ đã tắt sau khi cất cánh, khiến động cơ ngừng hoạt động và mất kiểm soát.
Tai nạn chuyến bay 171 của Air India khiến 241 người thiệt mạng, làm dấy lên lo ngại về hồ sơ y tế của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Vấn đề sức khỏe tâm thần của phi công cũng được đề cập trong các vụ tai nạn khác như MH370 và Germanwings. Các nhà chức trách kêu gọi hỗ trợ tốt hơn, trong khi chuyên gia cảnh báo về nguy cơ tự sát.
Báo Mỹ tiết lộ người gây ra vụ tai nạn máy bay ở Ấn Độ là cơ trưởng.
Tai nạn máy bay tại Trường Milestone College ở Uttara, Bangladesh, làm 19 người chết, hơn 100 người bị thương. Quân đội và chính phủ Bangladesh đang nỗ lực cứu hộ và điều tra nguyên nhân vụ việc.
Máy bay F-7 BGI của Không quân Bangladesh gặp sự cố kỹ thuật rồi rơi vào một trường học tại Dhaka. Ít nhất 20 người chết và hơn 170 người bị thương. Hầu hết nạn nhân là học sinh và phụ huynh. Phi công cố tránh khu dân cư đông đúc nhưng vẫn đâm vào một ngôi nhà.
Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Trước đó, một số tai nạn được cho là do khủng hoảng tâm thần của phi công như Germanwings (2015) hay MH370 (2014). Nhưng chuyên gia nhận định ngành hàng không chưa có giải pháp đầy đủ để giải quyết vấn đề này.