Trách nhiệm hình sự – Doanhnghieptiepthi.com https://doanhnghieptiepthi.com Nơi cung cấp kiến thức chuyên sâu về marketing, kinh doanh và quản trị doanh nghiệp. Cập nhật tin tức thị trường, xu hướng mới nhất và kinh nghiệm từ chuyên gia. Đồng hành cùng bạn xây dựng doanh nghiệp thành công! Sun, 24 Aug 2025 08:22:37 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnghieptiepthi/2025/08/doanhnghieptiepthi.svg Trách nhiệm hình sự – Doanhnghieptiepthi.com https://doanhnghieptiepthi.com 32 32 Dùng chân điều khiển vô lăng ôtô có thể bị phạt 70 triệu đồng và truy cứu trách nhiệm hình sự https://doanhnghieptiepthi.com/dung-chan-dieu-khien-vo-lang-oto-co-the-bi-phat-70-trieu-dong-va-truy-cuu-trach-nhiem-hinh-su/ Sun, 24 Aug 2025 08:22:34 +0000 https://doanhnghieptiepthi.com/dung-chan-dieu-khien-vo-lang-oto-co-the-bi-phat-70-trieu-dong-va-truy-cuu-trach-nhiem-hinh-su/

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại trên lĩnh vực giao thông. Không chỉ đơn thuần vi phạm luật giao thông, hành vi này còn ẩn chứa nguy cơ cao gây ra tai nạn. Theo quy định pháp luật hiện hành, cá nhân thực hiện hành vi này có thể phải đối mặt với mức xử phạt hành chính từ 40 đến 70 triệu đồng, tùy vào mức độ vi phạm, và thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Theo Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng. Ngoài ra, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này.

Ngoài những hình phạt cụ thể, các chuyên gia giao thông cũng lên tiếng khuyến cáo về những rủi ro khi dùng chân để điều khiển vô lăng. Việc này làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ, gây nguy cơ va chạm và tai nạn. Do vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.

Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Điều này cho thấy sự nghiêm minh của pháp luật đối với những hành vi vi phạm an toàn giao thông, đồng thời cũng là lời cảnh tỉnh cho tất cả những người tham gia giao thông về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Như vậy, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người lái xe cần tuyệt đối tuân thủ các quy định của luật giao thông, không nên thực hiện những hành vi nguy hiểm như dùng chân điều khiển vô lăng. Hành động có trách nhiệm của mỗi cá nhân sẽ góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

]]>