Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, tiến tới cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1, 2. Dự thảo cũng bao gồm chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.
-
-
“Anker vừa ra mắt trạm sạc mới với cáp USB-C rút vào giúp dễ dàng cất trữ và truy cập. Trạm sạc có 3 cổng AC để sạc nhiều thiết bị cùng lúc. Giá bán của Nano Charging Station là 89,99 USD, đi kèm 2 cáp USB-C rút vào và thêm 1 cổng USB-C và USB-A.”
-
Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả, cần xây dựng thêm nhiều trạm sạc, hỗ trợ người dùng. Bên cạnh đó, cần quan tâm đến vấn đề đảm bảo an toàn và cân đối nguồn điện cung cấp. Cấm xe máy xăng cần có kế hoạch chi tiết.
-
Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào 2026 và vành đai 3 vào 2030. Tuy nhiên, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng gồm điện, giao thông và đất cho trạm sạc, bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, kết nối giao thông và quy hoạch trạm sạc để tăng tỷ lệ vận tải công cộng.
-
Trung Quốc giải bài toán xe máy điện bằng cách mở rộng mạng lưới trạm sạc và thúc đẩy đổi pin. Hệ thống sạc rộng khắp và quy định tích hợp hạ tầng sạc giúp tăng tiện lợi cho người dùng.
