Gia đình của nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân, 14 tuổi, người bị tai nạn giao thông tại tỉnh Vĩnh Long vào tháng 9-2023, đã yêu cầu làm rõ kết quả điều tra. Bà Nguyễn Thị Hiền, 44 tuổi, mẹ của nữ sinh này, cho biết đã gửi đơn yêu cầu thông tin kết quả điều tra vụ tai nạn. Tuy nhiên, sau hơn 2 tháng, gia đình vẫn chưa nhận được phản hồi từ Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.

Chiều ngày 1-8, bà Hiền đã được mời đến làm việc với Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long, cùng với luật sư. Trước đó, bà Hiền đã gửi đơn đến Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao yêu cầu cung cấp thông tin kết quả điều tra liên quan đến đơn trình báo tội phạm về vụ tai nạn giao thông.

Ngày 21-7 vừa qua, bà Hiền tiếp tục có đơn tố cáo bổ sung gửi Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao. Trong đơn, bà trình bày rằng ngày 7-5, bà nhận được thông báo của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long về việc đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’, quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tuy nhiên, bà Hiền cho rằng có cơ sở để xem xét hành vi bỏ lọt tội phạm, xâm phạm hoạt động tư pháp của một số cán bộ liên quan trong giai đoạn điều tra giải quyết vụ án ban đầu. Liên quan đến vụ tai nạn khiến cháu Trân tử vong, ngày 7-5, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’ để điều tra hành vi của tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung.

Ngày 26-5, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao tiếp nhận giải quyết nguồn tin tội phạm về hành vi ra quyết định trái pháp luật và bỏ lọt tội phạm của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (cũ) trong quá trình cơ quan này giải quyết tin báo vụ vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Vụ tai nạn giao thông tại Vĩnh Long: Gia đình nữ sinh bị tai nạn tiếp tục yêu cầu làm rõ kết quả điều tra

Ngày 28-7, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao phân công điều tra viên lấy lời khai, làm việc với bà Hiền cùng luật sư. Sau đó, tiếp nhận thêm đơn tố giác tội phạm của bà Hiền. Gia đình của nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ làm rõ kết quả điều tra và đảm bảo quyền lợi cho gia đình.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn vào tối ngày 31-7 tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. chắc chắn sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Anh Đ. cũng sẽ phải đối mặt với mức xử phạt nặng.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm. Tuy nhiên, ông T. vẫn sẽ bị xử phạt theo quy định.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường an toàn trên các tuyến đường.

Tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô trên cầu Bình Lợi và trục đại lộ Phạm Văn Đồng ở TP.HCM đang trở thành vấn đề nhức nhối, gây nguy hiểm cho chính người điều khiển phương tiện và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông. Mặc dù đã có biển cấm và lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, nhiều xe gắn máy vẫn ngang nhiên chạy vào làn ô tô, thậm chí quay đầu khi thấy lực lượng chức năng. Điều này cho thấy sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông.

Vấn đề này không chỉ xảy ra ở cầu Bình Lợi mà còn trên trục đại lộ Phạm Văn Đồng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại và rộng rãi bậc nhất TP.HCM. Nhiều hộ dân sinh sống và buôn bán ven đường không khỏi ngán ngẩm trước tình trạng này. Một số người dân chia sẻ rằng, việc xe gắn máy lấn làn ô tô không chỉ gây nguy hiểm cho chính họ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông.

Vấn đề cốt lõi không nằm ở hạ tầng giao thông mà nằm ở ý thức của người tham gia giao thông. Đại lộ Phạm Văn Đồng có tổ chức giao thông rõ ràng, mỗi chiều gồm 6 làn xe, biển báo, vạch sơn, đèn LED đã được bố trí đầy đủ. Tuy nhiên, tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô vẫn xảy ra do sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông.

Công an TP.HCM đã nhận được thông tin về vấn đề này và đã có kế hoạch triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý tình trạng xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên các tuyến đại lộ. Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an Tp.Hồ Chí Minh cho biết, sẽ khảo sát và lắp đặt dải phân cách mềm, điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo phản quang để hướng dẫn phân làn rõ ràng. Đồng thời, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, lập chốt chặn tại các điểm nóng, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, kể cả phạt nguội qua camera.

Nếu không có biện pháp mạnh và truy cứu trách nhiệm nghiêm khắc, hành vi vi phạm này có nguy cơ trở thành một “văn hóa sai lệch” trên đường phố, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn giao thông và tính mạng người dân. Do đó, việc xử lý tình trạng này cần được thực hiện một cách nghiêm túc và có hiệu quả, nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Để giải quyết triệt để vấn đề này, cần có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và ý thức của người tham gia giao thông. Việc tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông và hậu quả của việc lấn làn ô tô cũng cần được đẩy mạnh. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc và công khai, nhằm răn đe và ngăn chặn hành vi vi phạm.

Tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô trên cầu Bình Lợi và trục đại lộ Phạm Văn Đồng ở TP.HCM là một vấn đề cần được giải quyết cấp thiết. Với sự vào cuộc của công an TP.HCM và sự phối hợp của các cơ quan chức năng, hy vọng rằng tình trạng này sẽ được cải thiện trong thời gian tới, đảm bảo an toàn giao thông và tính mạng người dân.

Một tình huống giao thông nguy hiểm đã diễn ra vào ngày 19/7 tại Hà Nội và được ghi lại, chia sẻ trên mạng xã hội. Trong tình huống này, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn thận và quan sát khi di chuyển từ vỉa hè ra đường chính, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng, với nhiều người bày tỏ quan điểm của mình về tình huống giao thông này.

Theo phân tích của nhiều người, thanh niên điều khiển xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và thiếu ý thức về an toàn giao thông khi không đội mũ bảo hiểm, xe không được trang bị gương chiếu hậu và không có biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần tạo nên tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng tài xế ô tô con đã may mắn khi tình huống nguy hiểm đã được giải quyết và không gây ra tai nạn. Họ hy vọng rằng tài xế sẽ rút kinh nghiệm từ tình huống này. Nhiều người cũng đồng tình rằng trong tình huống tương tự, ô tô con nên giảm tốc độ và quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn.

Một số ý kiến khác chỉ trích việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe tại khu vực góc cua như vậy đã khiến các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Mọi người hy vọng rằng tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa thực hiện biện pháp khởi tố và bắt tạm giam đối với Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hai đối tượng này bị bắt giữ vì hành vi “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Ngoài ra, chúng còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”, từ đó hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông. Hành vi này không chỉ gây ra sự 혼 độn trong dư luận mà còn làm mất lòng tin của người dân đối với lực lượng chức năng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Việc khởi tố và bắt tạm giam hai đối tượng này là một bước tiến quan trọng trong việc ngăn chặn và xử lý các hành vi lợi dụng sự sợ hãi và thiếu hiểu biết của người dân để thu lợi bất hợp pháp.

Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác và không nên tin vào các chiêu thức “bao luật” hoặc “bảo kê” từ các đối tượng xấu. Nếu có bất kỳ thông tin nào liên quan đến các hành vi vi phạm pháp luật, người dân có thể liên hệ với cơ quan Công an tỉnh Phú Thọ để được hỗ trợ và xử lý kịp thời.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh Phú Thọ sẽ tiếp tục tăng cường công tác phòng chống và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi sự hợp tác và支持 từ người dân trong việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.

Trong quá trình điều tra vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã và đang nỗ lực làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn nghiêm trọng này, khiến hàng chục người thiệt mạng. Mới đây, Bộ Công an đã ra quyết định triệu tập một phụ nữ có liên quan đến vụ việc để phục vụ quá trình điều tra.

Theo thông tin từ Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh, phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã tiến hành xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T, sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long. Chi tiết về việc triệu tập và vai trò của người phụ nữ này trong vụ việc vẫn chưa được tiết lộ.

Trước đó, vào ngày 18/7, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra khi tàu du lịch với số hiệu PVN746 bị lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nặng nề với 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Đến thời điểm hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Việc triệu tập các cá nhân liên quan, trong đó có người phụ nữ N.H.A.T, là một phần của quá trình điều tra nhằm làm sáng tỏ các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn.

Thông tin vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long