Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (PC08) Công an TP HCM đã chính thức lên tiếng về vụ việc một người đàn ông phun sơn lên mặt đường với nội dung “bắn tốc độ” trên địa bàn huyện Củ Chi. Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền nhanh chóng hình ảnh về một đoạn đường Lê Quang Đạo, gần cầu An Hạ, xuất hiện dòng chữ “bắn tốc độ” được viết bằng sơn màu trắng.

Đội Cảnh sát Giao thông An Sương, thuộc PC08, đã nhanh chóng vào cuộc và phối hợp chặt chẽ với Công an xã Xuân Thới Sơn để xác minh và truy tìm cá nhân gây ra vụ việc. Qua quá trình điều tra kỹ lưỡng, cơ quan chức năng đã xác định được thời điểm vụ việc xảy ra là vào hơn 11 giờ ngày 13-7.

Một thanh niên, hiện chưa rõ danh tính và biển số xe máy, đã dừng lại trên làn đường hỗn hợp và sử dụng bình phun sơn màu trắng để viết nội dung “bắn tốc độ” lên mặt đường. Hình ảnh này sau đó đã được lan truyền trên các trang mạng xã hội, gây nên nhiều phản ứng từ cộng đồng.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục truy tìm cá nhân này để làm rõ động cơ và xử lý theo quy định của pháp luật. PC08 cũng đã lên tiếng cảnh báo người dân về việc không được tự ý phun sơn hoặc viết, vẽ lên các công trình công cộng. Hành vi này có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

Công an TP HCM kêu gọi người dân nâng cao ý thức và cùng tham gia bảo vệ các công trình công cộng. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng khuyến khích người dân cung cấp thông tin và hình ảnh liên quan đến các hành vi vi phạm để phục vụ công tác điều tra và xử lý.

Để đảm bảo an toàn giao thông và duy trì秩序 công cộng, người dân được khuyến cáo không nên thực hiện các hành vi tương tự. Nếu phát hiện, người dân có thể liên hệ với cơ quan công an gần nhất hoặc gửi thông tin qua các kênh chính thức của lực lượng chức năng.

Trong thời gian tới, PC08 sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự công cộng, trong đó có hành vi viết, vẽ hoặc phun sơn lên mặt đường và các công trình công cộng khác.

Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h).

Đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông cho biết, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt.

Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này đã được ghi nhận trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

Ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, là tài xế cầm lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Xe này không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông.

Làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm. Với hành vi này, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe.

Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp. Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Được biết, việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của lực lượng cảnh sát giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc. Mọi người dân được khuyến cáo nên tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông đường bộ để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định. phản ánh từ người dân đã giúp cơ quan chức năng vào cuộc xác minh.

Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe.

Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng; xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Ngày càng nhiều trường hợp tài xế bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội. Trong số đó, có trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

CSGT cho biết, nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội là địa điểm tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông. Vì vậy, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm.

Tại một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy.

Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu. Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Đội Quản lý thị trường số 2, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức giám sát tiêu hủy 37 bình rượu sâm với tổng khối lượng 142 lít không rõ nguồn gốc xuất xứ. Đây là tang vật vi phạm hành chính của Hộ kinh doanh V.B.N.S, có địa chỉ tại đường Lê Lợi, phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Trước đó, ngày 1/6/2025, Đội Quản lý thị trường số 2 phối hợp với Công an phường Trường Sơn tiến hành kiểm tra đột xuất Hộ kinh doanh V.B.N.S theo chỉ đạo của Giám đốc Sở Công Thương và Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa. Việc này nhằm thực hiện Công điện số 65/CĐ-TTg ngày 15/5/2025 và Chỉ thị số 13/CT-TTg ngày 17/5/2025 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong tình hình mới.

Trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện Hộ kinh doanh này đang bày bán 37 bình rượu sâm, tương đương 142 lít, nhưng không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ. Đồng thời, cơ sở cũng không có giấy phép bán lẻ rượu theo quy định của pháp luật.

Căn cứ vào hồ sơ vụ việc và mức độ vi phạm, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Hộ kinh doanh V.B.N.S số tiền 62,5 triệu đồng. Nguyên nhân là hai hành vi: Kinh doanh hàng hóa thuộc ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện nhưng không có giấy phép; Kinh doanh hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp.

Số rượu vi phạm đã được tổ chức tiêu hủy theo đúng quy định dưới sự giám sát của Đội Quản lý thị trường số 2.

Đại diện Đội Quản lý thị trường số 2 cho biết, việc kiểm tra và xử lý nghiêm vụ việc này không chỉ góp phần bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng mà còn thể hiện quyết tâm của lực lượng chức năng trong công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Phương châm của họ là “xử lý một vụ, cảnh tỉnh cả vùng, cả lĩnh vực”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Trong thời gian tới, Đội Quản lý thị trường số 2 sẽ tiếp tục chủ động nắm chắc tình hình địa bàn, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường. Họ tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về an toàn thực phẩm, đo lường, giá cả, hàng giả, hàng kém chất lượng… Thông qua đó, lực lượng quản lý thị trường hướng tới mục tiêu xây dựng một môi trường kinh doanh minh bạch, lành mạnh; bảo vệ quyền, lợi ích chính đáng của người tiêu dùng và các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh chân chính.

Việt Nam đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm chống lại việc khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), với mục tiêu gỡ bỏ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC). Sau nhiều nỗ lực, EC đã tiến hành bốn lần kiểm tra và ghi nhận sự tiến bộ đáng kể trong công tác chống IUU của Việt Nam, đặc biệt là trong việc hoàn thiện khung pháp lý, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và xây dựng cơ sở dữ liệu nghề cá. Dự kiến vào cuối năm nay, Đoàn thanh tra của EC sẽ tiếp tục thực hiện đợt thanh tra đối với thủy sản Việt Nam.

Tỉnh Cà Mau, với hơn 5.200 tàu cá hoạt động trên địa bàn, trong đó có hơn 2.000 tàu có chiều dài trên 15m, đang tập trung quản lý và giám sát chặt chẽ hoạt động khai thác hải sản. Tỉnh đặt mục tiêu 100% hồ sơ của các tàu cá được số hóa và đạt yêu cầu để cung cấp cho Đoàn thanh tra EC hoặc các cơ quan Trung ương khi cần. Đây là một phần trong nỗ lực của tỉnh để đảm bảo tuân thủ các quy định về chống IUU.

Lực lượng Biên phòng tỉnh Cà Mau đã phối hợp chặt chẽ với các cấp, ngành trong việc tuyên truyền, vận động ngư dân không vi phạm IUU. Thượng tá Trương Bảo Xuyên, Phó Tham mưu trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau, cho biết đơn vị đã chủ động phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương để tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho ngư dân về quy định IUU. Qua đó, giúp nâng cao nhận thức của ngư dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về khai thác hải sản.

Ông Lê Văn Quang, một ngư dân xã Sông Đốc, cho biết đã được tuyên truyền và tập huấn về các quy định pháp luật trong khai thác thủy sản. Ông cam kết tuyệt đối không vi phạm các quy định IUU. Sự cam kết này thể hiện tinh thần trách nhiệm của ngư dân trong việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản và đảm bảo an toàn cho hoạt động khai thác.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, các cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau cũng kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Trong 6 tháng đầu năm 2025, đã có 33 vụ/36 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực thủy sản bị phát hiện và xử phạt, với tổng số tiền gần 800 triệu đồng. Các trường hợp vi phạm đều được xử lý kịp thời, góp phần răn đe và ngăn chặn các hành vi vi phạm IUU.

Một trường hợp điển hình là việc xử phạt hành chính đối với một người đồng sở hữu tàu, một thuyền trưởng và một máy trưởng tàu cá vi phạm trong lĩnh vực quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia. Tổng mức phạt hơn 500 triệu đồng. Đây là một ví dụ cụ thể về việc các cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau đang tích cực thực hiện các biện pháp để ngăn chặn và xử lý nghiêm các vi phạm.

Đại tá Nguyễn Văn Ngọc, Phó Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau, cho biết thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường công tác nắm tình hình trên biển, kịp thời phát hiện, xác minh, điều tra các tổ chức, cá nhân môi giới, tổ chức đưa tàu cá và ngư dân Việt Nam đi khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài. Đây là một phần quan trọng trong nỗ lực của tỉnh để đảm bảo rằng các hoạt động khai thác hải sản được thực hiện một cách hợp pháp và bền vững.

Với sự nỗ lực và quyết tâm của các cấp, ngành và ngư dân, tỉnh Cà Mau đang dốc sức triển khai mạnh mẽ, quyết liệt các giải pháp để gỡ “thẻ vàng” của EC và phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Qua đó, góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản, đảm bảo an toàn cho hoạt động khai thác và nâng cao chất lượng đời sống của ngư dân.

Ủy ban Chứng khoán Nhà Nước (UBCKNN) vừa ban hành quyết định xử phạt hành chính đối với Công ty Cổ phần Hùng Vương (UPCoM: HVG) do vi phạm nghiêm trọng các quy định về công bố thông tin. Quyết định này được đưa ra vào ngày 16/07/2025.

Các vi phạm của Công ty Cổ phần Hùng Vương bao gồm việc không công bố một loạt các báo cáo tài chính quan trọng, bao gồm các báo cáo quý và báo cáo năm đã được kiểm toán và soát xét. Cụ thể, các báo cáo tài chính mà công ty không công bố gồm: Quý 4/2022, năm 2022 đã được kiểm toán, quý 1/2023, quý 2/2023, bán niên năm 2023 đã được soát xét, quý 3/2023, quý 4/2023, năm 2023 đã được kiểm toán, quý 1/2024, quý 2/2024, bán niên năm 2024 đã được soát xét, quý 3/2024, quý 4/2024, năm 2024 đã được kiểm toán, quý 1/2025.

Ngoài ra, công ty cũng không công bố các báo cáo thường niên các năm 2022, 2023 và 2024; báo cáo tình hình quản trị công ty các năm 2022, 6 tháng đầu năm 2023, năm 2023, 6 tháng đầu năm 2024 và năm 2024. Bên cạnh đó, các tài liệu, biên bản và nghị quyết của họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên các năm 2023, 2024 và 2025 cũng không được công bố.

Đối với những hành vi vi phạm này, Công ty Cổ phần Hùng Vương đã bị UBCKNN xử phạt 85 triệu đồng.

Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, vấn đề hàng giả và hàng kém chất lượng đang trở thành một thách thức lớn. Mới đây, lực lượng quản lý thị trường đã công bố một báo cáo về tình hình vi phạm trong nửa đầu năm, trong đó, các cơ quan chức năng đã phát hiện và xử lý 166 vụ vi phạm liên quan đến hàng giả và hàng kém chất lượng trên môi trường thương mại điện tử.

Theo báo cáo, trong hơn nửa năm qua, lực lượng quản lý thị trường đã phát hiện 166 vụ vi phạm, mặc dù con số chính xác là 166, nhưng có thể nói rằng chỉ trong hơn 6 tháng, đã có 166 vụ vi phạm (gần 28 vụ/tháng) liên quan đến hàng giả và hàng kém chất lượng trên môi trường thương mại điện tử. Tổng số tiền xử phạt đối với các trường hợp vi phạm đã lên tới gần gần 3 tỷ đồng. Đáng chú ý, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính đạt trên trên 1 tỷ đồng.

Những con số trên cho thấy, mặc dù đã có những nỗ lực từ phía các cơ quan chức năng trong việc kiểm soát, nhưng vẫn còn rất nhiều thách thức trong việc đảm bảo chất lượng hàng hóa trên môi trường thương mại điện tử. Việc kiểm soát hàng giả và hàng kém chất lượng trên các nền tảng trực tuyến không chỉ giúp bảo vệ người tiêu dùng mà còn tạo ra một môi trường kinh doanh lành mạnh và công bằng cho các doanh nghiệp.

Để ngăn chặn những vi phạm này, cơ quan chức năng đề xuất phải tăng cường các biện pháp kiểm soát, trong đó có việc yêu cầu các nền tảng thương mại điện tử phải có trách nhiệm trong việc đảm bảo hàng hóa không bị hàng giả và hàng kém chất lượng. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đề xuất tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp để xây dựng các giải pháp kiểm soát có hiệu quả.

Trong thời gian tới, người tiêu dùng cũng cần tỉnh táo và tích cực trong việc kiến nghị các trường hợp vi phạm về hàng giả và hàng kém chất lượng để cơ quan chức năng có thể kịp thời ngăn chặn tình trạng này. Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng nên lựa chọn các nền tảng thương mại điện tử uy tín và tin cậy, cũng như có những hiểu biết cơ bản về cách thức đánh giá chất lượng của hàng hóa trên các nền tảng này.

Việc đảm bảo chất lượng hàng hóa và ngăn chặn hàng giả, hàng kém chất lượng trên môi trường thương mại điện tử là một quá trình liên tục và cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người tiêu dùng.