Chính phủ Trung Quốc đã ban hành một chính sách thuế mới đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong chính sách thuế đối với ngành ô tô cao cấp. Chính sách này không chỉ áp dụng cho ô tô chạy bằng nhiên liệu truyền thống mà còn bao gồm cả ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.
Thông báo chung của Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Trung Quốc cho biết các loại xe chở khách và xe khách thương mại loại nhẹ và vừa, không phân biệt loại động cơ, sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nếu có giá bán lẻ từ 900.000 nhân dân tệ trở lên. Chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 20/7/2025 và thay thế cho quy định cũ vốn chỉ đánh thuế với các xe có giá từ 1,3 triệu nhân dân tệ trở lên.
Một điểm đáng chú ý là thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ sẽ bị áp dụng tại khâu bán lẻ cuối cùng, không đánh thuế ở khâu sản xuất đối với xe điện và xe pin nhiên liệu. Điều này cho thấy chính sách của chính phủ Trung Quốc vẫn duy trì hỗ trợ tương đối cho ngành xe năng lượng mới.
Trong khi đó, việc mua bán xe siêu sang đã qua sử dụng sẽ không bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt. Trung Quốc hiện là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô siêu sang lớn nhất thế giới, với nhiều thương hiệu như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, Tesla Model S Plaid, NIO ET9 hay Li Auto Mega có nhiều mẫu xe có giá vượt ngưỡng 900.000 nhân dân tệ.
Việc mở rộng phạm vi đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe năng lượng mới, phản ánh cách tiếp cận mới của chính phủ Trung Quốc trong quản lý thị trường xe cao cấp. Giới phân tích dự báo các hãng xe sẽ sớm điều chỉnh chiến lược định giá và phân khúc sản phẩm để thích ứng với chính sách mới, trong bối cảnh cuộc đua xe điện tại Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
Chính sách mới này cũng cho thấy chính phủ Trung Quốc đang siết kiểm soát với phân khúc xe sang, vốn đang tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường xe điện. Tuy nhiên, chính phủ Trung Quốc vẫn duy trì hỗ trợ tương đối cho ngành xe năng lượng mới, thể hiện qua việc không đánh thuế ở khâu sản xuất đối với xe điện và xe pin nhiên liệu.
Cuối cùng, chính sách thuế mới này có thể sẽ ảnh hưởng đến thị trường ô tô siêu sang tại Trung Quốc, cũng như chiến lược kinh doanh của các hãng xe. Tuy nhiên, cần thời gian để đánh giá tác động thực sự của chính sách này.
