Trong bối cảnh công nghệ đang ngày càng phát triển, việc ứng dụng các thiết bị bay không người lái và có người lái vào nhiều lĩnh vực đã trở thành xu hướng ở nhiều quốc gia. Tại Việt Nam, tập đoàn công nghệ hàng đầu là Viettel đang đẩy mạnh phát triển các thiết bị này trong khuôn khổ chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp.
Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel, đã tiết lộ rằng đơn vị này đang tập trung vào việc xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp. Hệ sinh thái này sẽ sử dụng các thiết bị bay ở độ cao thấp, bao gồm cả drone không người lái và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái. Mục đích của việc này không chỉ phục vụ kinh tế mà còn đáp ứng nhu cầu quốc phòng.
Viettel đã đạt được một số thành tựu đáng kể trong lĩnh vực này. Mới đây, họ đã triển khai thành công drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động. Thiết bị này có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 50-100m và phủ sóng bán kính lên đến 6km. Đặc biệt, nó có thể hoạt động liên tục tới 24 giờ nhờ nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất. Giải pháp này đã được áp dụng trong trường hợp thiên tai, giúp khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An.
Ngoài ra, tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel đã giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng. Nổi bật trong số này là các mẫu UAV do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước 100%. Các sản phẩm UAV của Viettel bao gồm UAV trinh sát, UAV đa năng và UAV cảm tử. Chúng có khả năng hoạt động lâu dài, mang theo vũ khí chính xác cao và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.
Không dừng lại ở lĩnh vực quốc phòng, Viettel cũng đang nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp. Mục đích của việc này là phục vụ cả mục đích dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng. Mục tiêu của Viettel là mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng. Điều này sẽ giúp tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm.
Trên thế giới, nhiều quốc gia cũng đang phát triển UAV phục vụ kinh tế tầm thấp. Trung Quốc đang dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, với hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai drone giao hàng trong thành phố. Trong khi đó, Wing (Alphabet) mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang tích cực phát triển hệ sinh thái eVTOL và drone để phục vụ vận tải đô thị và logistics.
Có thể thấy, việc phát triển và ứng dụng các thiết bị bay không người lái và có người lái đang là một xu hướng mạnh mẽ trên toàn cầu. Việc Viettel đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực này không chỉ giúp đáp ứng nhu cầu quốc phòng mà còn đóng góp vào sự phát triển của kinh tế tầm thấp tại Việt Nam.
